Temelj za garažu od profilne cijevi. Profilne cijevi: karakteristike. Sami napravite garažu: okvir od profesionalne cijevi

Okvirne garaže nisu manje popularne od opečnih, drvenih ili blok konstrukcija. Takvu je garažu vrlo lako izgraditi sami, a za povezivanje okvira obično je potrebno svega nekoliko sati. Obloga gotove baze obično je drveni ili metalni profil.

  Kako planirati garažu

Da bi se postigla trajnost i dobra kvaliteta okvirne garaže, važno je razmotriti svaki korak prije nego što započnemo s njenom gradnjom. Prije nego što izgradite garažu od profilne cijevi, morate razviti preliminarni crtež, naznačujući razmjere i ukupne dimenzije strukture.

U ovoj je fazi važno odrediti najoptimalniju veličinu zgrade, s obzirom na dimenzije automobila. Imajući pri ruci gotov crtež, na kalkulatoru neće biti teško izračunati koliko materijala treba. Također je važno utvrditi njegovu raznolikost, zapisujući sve rezultate na papir.

Profilne cijevi  prodaju u skladu s brojilom, tako da će prisutnost crteža omogućiti ne pogriješiti prilikom njihove kupnje. Tijekom izrade crteža garaže iz cijevnih cijevi važno je uzeti u obzir činjenicu da je najbolje koristiti čvrste proizvode kao nosive elemente maksimalna duljina, To će obavijestiti osnovicu zgrade potrebnu čvrstoću. Na crtežu svaki detalj okvira garaže mora biti fiksiran.

Također je potrebno razmisliti o načinu povezivanja pojedinih cijevi. Ako je cilj izgraditi najpouzdaniju i trajniju garažu od profesionalne cijevi vlastitim rukama, preporučuje se uporaba zavarene metode spajanja.

  Odaberite dizajn

Međutim, postoje situacije kada želite dobiti sklopivu konstrukciju koja se može premjestiti na drugo mjesto. U ovom slučaju, cijevi su spojene s posebnim zatvaračima. Građevinske trgovine nude ih u vrlo širokom rasponu, uključujući uglove i druge detalje. Obvezno je kupiti potreban broj vijaka i matica za pričvršćivanje pojedinih komada.

Najmanje vremena se troši na spajanje zavarivanjem: međutim, tako dobiveni dizajn bit će isključivo stacionarni. Ako postoji potreba za demontažom i prijevozom takve garaže na novo mjesto, najvjerojatnije će se pojaviti problemi.

Montažne konstrukcije imaju još jednu važnu prednost, koja se sastoji u mogućnosti proširenja područja garaže. Osim toga, nemaju svi vještinu zavarivanja. Također je potrebno odrediti vrstu garažnih vrata.

Imajući pri ruci gotov crtež, propisan je plan daljnjih mjera:

1. Označite područje ispod garaže.
2. Položite čvrst temelj.
3. Sklopite i instalirajte glavni profilni okvir.
4. Objesite kapiju.
5. Ukrasite krov i krov.
6. Obložite zidove.

Temelj je nezamjenjiv element bilo koje konstrukcije, međutim, u onim slučajevima kada je profilna garaža zamišljena kao dinamičan objekt, postavljanje temelja može se zanemariti. Tipično su takve strukture vrlo lagane i mogu se instalirati izravno na zemlju. Prilikom gradnje garaže na osobnom teritoriju najčešće je pokušavaju učiniti nepomičnom, što uključuje i postavljanje temelja, prema svim potrebnim tehnologijama.

  Izbor cijevi

Za izradu okvira glavnog profila preporuča se korištenje cijevi s četvrtastim rezom, zbog značajne jednostavnosti njihove montaže. Što se tiče pravokutnog profila, također predstavljenog na građevinskom tržištu, njegova je povezanost mnogo teža.

Za glavne police garaže odabrane su profilne cijevi dimenzija 100x100 mm: takav materijal jamčit će čvrstoću i pouzdanost strukture. Učvršćivači okvira obično se izrađuju s užim profilom 60x60 mm.

  Koji su alati potrebni

pripremiti potrebnog materijala  u potrebnim količinama, trebat ćete nabaviti i potrebne alate:

• Mjerna traka. Ukupna dužina lana mora biti najmanje 10 m.
• Električna bušilica i set bušilica za rad s metalom. Profil će morati biti opremljen rupama.
• Brusilica i set diskova za metal. Korisno je za rezanje i poravnavanje metalnog profila za okvir.
• Marker. Uz njegovu pomoć prikladno je staviti oznake.
• Ključevi i glave. Za provedbu završne montaže okvira.

Također, neće biti suvišno opskrbiti se zaštitnim naočalama, maskom i uskim rukavicama koje će zaštititi oči i kožu od malih čipsa koji lete okolo tijekom rada.

  Polaganje temelja

ako okvirna garaža  za automobil se gradi na osobnom mjestu, tj. ima smisla planirati ga nepomično. Pričvršćivanje takve zgrade najbolje je obaviti pomoću temelja za garažu iz profilne cijevi: zahvaljujući njemu, struktura neće potonuti u zemlju.

Postoji nekoliko mogućnosti za ovu osnovu:

1. Monolitna armirano-betonska ploča. Izvrsna opcija za one koji imaju dovoljno novca da ga kupe. Za postavljanje temelja trebat će nekoliko sličnih elemenata. Obično se njihova isporuka obavlja dimenzionim kamionima, a ugradnja - građevinskim dizalicama. Prije stavljanja naloga za ploče provodi se priprema teritorija za njihovo polaganje. Izravnava se, iskopava se jama odgovarajuće veličine, napunivši je šljunkom i pijeskom. Sve se to radi za visokokvalitetno slijetanje armirano-betonskih ploča. U ovom slučaju, površina ploča trebala bi prelaziti parametre baze okvira.
2. Ako proračun za izgradnju garaže nije prevelik, tada bi isplativije rješenje bilo organiziranje monolitnog armiranog estriha. Vrlo dobro udovoljava svim zahtjevima temelja za izgradnju okvira, koji uključuje garažu automobila iz profilne cijevi. Glavna prednost takvog temelja je da će njegova izgradnja zahtijevati najmanje novca, u usporedbi s drugim opcijama.
3. Temelj za okvirnu garažu ponekad se gradi pomoću ploča za popločavanje. Međutim, bez preliminarnog betonskog estriha u ovom slučaju se ne može učiniti.

Prilikom gradnje garaže od cijevi cijevi vlastitim rukama važno je podići bazu iznad zemlje za 20 cm. To će zaštititi unutarnja soba  od poplave taložnom tekućinom, a njeni zidovi - od bilo kojeg dodira s vodom.

  Uradi sam uradi sam

Za sastavljanje okvirne garaže pomoću profilne cijevi obično se koristi lokalni ili modularni sklop. Da biste stvorili hidroizolaciju, jaz između okvira profila i temelja položen je gumom ili krovnim materijalom. Lokalno okupljanje obično obavlja jedna osoba.

Prvo se provodi donja traka za koju se uzimaju vodoravni profili: na taj se način glavna podloga pojavljuje u garaži. Da biste to učinili, morate rezati materijal prema parametrima navedenim na crtežu. Zatim se provodi postavljanje temelja konstrukcije duž cijelog perimetra temelja, naizmjenično pričvršćivanje metalnim uglovima. Na kutovima postavljen okomite policekoji su potrebni za dodatno pričvršćivanje gornjeg pojasa. Po završetku sastavljanja okvira provodi se ugradnja vodoravnih učvršćivača, kako je i naznačeno u projektu.

Što se tiče modularne montaže, njegove su komponente pripremljene unaprijed. Sastavljanje zidnih modula u ovom se slučaju vrši na terenu: kasnije su spojeni u jedinstvenu strukturu. Ovu vrstu sastavljanja odlikuju jednostavnost, praktičnost i dobra brzina primjene. Zajedno sa zidovima, na ovaj način možete sastaviti strop, krov i druge dijelove okvira garaže.

Prilikom sastavljanja krova važno je odabrati najoptimalniji materijal za njegovo oblaganje. Preporučuje se da, zajedno s laganom težinom, bude i potpuno vodootporan. Često se u tu svrhu upotrebljava metalna valovita ploča, postavljajući je pod određenim kutom, kako bi se osigurala učinkovita odvodnja oborinskih voda. Bolje je predvidjeti ove nijanse u fazi dizajna.

  zatvaranje

Na kraju instalacijskih radova provodi se postavljanje garažnih vrata. Segmentni proizvodi vrlo su dobra opcija za ovu vrstu garaža: što se tiče garažnih valjaka, neće im trebati značajan prostor za potpuno funkcioniranje. Što se tiče ljuljačkih konstrukcija, najlakše ih je instalirati. Stoga, ako prostor u dvorištu dopušta, svoju garažu možete opremiti ovim vratima.

Na kraju zidne obloge položen je krovni materijal. Važno je ne zaboraviti na oslobađanje krova izvan zidova garaže, što će ih spasiti od vlaženja. U istoj fazi ugrađuju se osi i spremnici za prikupljanje oborinskih voda.

StroyPromSfera

Privremeno "kućište" za automobil ili kako izgraditi metalnu garažu vlastitim rukama?

Skladište automobila noću ispod na otvorenom  - Akcija je nepromišljena i vrlo nesigurna, pa mnogi vlasnici automobila ubrzanim tempom pokušavaju dobiti garažu. Netko se žuri kupiti ugodan "stan" za svoj automobil, a oni koji nemaju tu priliku, pokušavaju sagraditi garažu vlastitim rukama.

Uz pomoć okvira iz profilne cijevi, to se može učiniti jednostavno i jednostavno.

Danas postoje dvije mogućnosti dizajna: kapitalna i privremena. Trajna gradnja zahtijeva dobivanje dozvola za izgradnju, dubok temelj, moćan betonski zidoviskupljanje itd. Privremena garaža je metalna kutija s dovoljnom izolacijom i dekoracijom koja se, po svojim karakteristikama, praktično ne razlikuje od strukture kapitala. Očigledna prednost privremene garaže je mobilnost: ona se može brzo premjestiti na novo mjesto pomoću dizalice.

S vlastitim rukama, uz pomoć okvira iz profilne cijevi, garaža se može izgraditi prilično brzo i bez upotrebe posebne opreme. Ova tehnologija omogućuje uštedu na građevinskom materijalu i odvozu smeća. Razmotrimo detaljnije glavne detalje izgradnje privremene garaže.

Kako vlastitim rukama napraviti garažu od profilne cijevi.

Izgradnja privremenog kućišta za automobil počinje s temeljima. Nijedna struktura ne može bez temelja, ali prije polaganja potrebno je odrediti dimenzije garaže. Sljedeće se veličine smatraju najoptimalnijim:

Izrada okvirne garaže od profilne cijevi vlastitim rukama, vrata se ostavljaju širinom od 250 cm i visinom od 200 cm. Ovi su parametri prikladni za većinu vozila. Metalna garaža ima malu težinu, tako da se temelj za nju može napraviti traka, a ne dubok (do 15-20 cm). Može se položiti i na pijesak ili šljunak. Pri postavljanju temelja za garažu vrlo je važno uzeti u obzir osobitosti lokalnog tla.

Profili za privremenu konstrukciju.

Nakon dovršetka rada s temeljem, možete nastaviti s izgradnjom okvira za garažu iz profilne cijevi vlastitim rukama. Trebat će vještine za rad s alatima, uključujući i sa strojem za zavarivanje. Okvir je nosiva konstrukcija, pa su spojevi fiksirani zavarivanjem. Ponekad se cijevni spojevi pričvršćuju vijcima.

Profilirani dijelovi se režu pomoću kutne brusilice ili metalne pile. Prije prekrivanja okvira metalnim limama, mora se tretirati sastavom koji sprečava stvaranje hrđe.

Listovi metala pričvršćeni su na jezgru vijcima ili zavarivanjem. Prva vrsta pričvršćivanja koristi se ako se planira garaža preseliti na novo mjesto u budućnosti. Zavarivanje jača strukturu i čini je izdržljivijom, stabilnijom.

Za DIY oblaganje garaže s okvirom iz profilne cijevi koriste se metalni limovi debljine 2,5 do 3 mm, dok je krajnji dio konstrukcije po mogućnosti obložen čvrste metalne ploče. Danas se u većini slučajeva obloga zgrade za pohranu automobila izvodi valovitom pločom. Materijal ne zahtijeva dodatnu obradu, na tržištu je predstavljen u širokom asortimanu i bogatoj paleti boja.

Krovna garaža od metala.

Za pouzdanu zaštitu zgrade od nakupljanja vlage i snijega opremljena je zabatni krov s klizaljkom. Unutar krova možete napraviti odjeljke za pohranu raznih predmeta. Za zavarivanje krova garaže s okvirom iz profilne cijevi, bolje je uzeti pomoćnike vlastitim rukama. Napominjemo: za oblaganje krova bolje je koristiti čvrste listove metala. Što manje zglobova na krovu, to je pouzdanija struktura zaštićena od utjecaja vanjskog okoliša. Za standardnu \u200b\u200bgaražu potrebno je ugraditi 4 gredne rešetke od profilne armature. Za oblikovanje grebena koristi se pocinčano željezo.

Sami kapuljača.

Glavni cilj garaže nije samo zaštititi automobil od utjecaja vanjskog okruženja i vandalizma, već i spriječiti koroziju karoserije, stoga je nakon sastavljanja konstrukcije važno opremiti ga ispravnim sustavom ventilacije. Ako je cirkulacija zraka poremećena, višak vlage počet će se akumulirati u sobi. Učinite to sami u garaži s okvirom iz profilne cijevi, možete izgraditi prirodnu kapuljaču. Da biste to učinili, trebat će vam dvije cijevi: jedna za ulaz zraka, druga za izlaz.

Dovodna i odvodna ventilacija djeluje zbog temperaturnih razlika. Garaža može biti opremljena sustavom koji je opremljen ventilom, ventilatorom i djeluje prisilno.

Koji će alati biti potrebni za rad?

•   Stroj za zavarivanje Zavarivanje je najpouzdaniji način spajanja dijelova okvira. Danas na tržištu postoji širok raspon inverterskih uređaja koji rade na 220 volti. U procesu zavarivanja potrebno je zapamtiti sigurnosne mjere: oči i lice treba prekriti posebnom maskom, a ruke rukavicama.
•   Lopata. Za izgradnju temelja garaže s okvirom iz profilne cijevi vlastitim rukama, ovaj će alat biti neophodan. Da biste izbjegli ogrebotine, ozljede i ožiljke, trebate nositi rukavice ili prethodno obraditi stablu lopate.
•   Pila za metal. Alat je potreban za postavljanje dijelova garaže.
•   Odvijač i odvijač. Ovi alati neophodni su za spajanje vijaka i vijaka između elemenata garažne konstrukcije.
•   Kutna brusilica. Rezač savršeno se nosi s rezanjem metala. Trebat će vam rezni disk veličine 210 mm. U procesu rada s brusilicom oči moraju biti zaštićene od prodora čipsa i iskre posebnim čašama. Napominjemo: kada radite samostalnu izgradnju garaže s okvirom iz profilne cijevi, oko nje ne bi trebalo biti materijala koji bi se lako mogli zapaliti.

Da biste zaštitili svoje vozilo od spaljivanja sunčevih zraka ljeti, od mraza - zimi i lošeg vremena - izvan sezone, prije ili kasnije, većina kamionara razmišlja o izgradnji garaže vlastitim rukama na vrtnoj parceli. Osim toga, s vremenom se u vikendicama nakuplja različita vrtna oprema, na primjer, kosilice, motoblokovi koji pomažu u obrađivanju i obrađivanju mjesta.

Roditelji svojoj djeci i unucima kupuju bicikle, mopede, ATV-ove i motocikle za koje u malim šupa nema više dovoljno mjesta. No, izgraditi garažu i, uz to, radionicu, mnogi uplaše nadolazeće probleme koji mogu nastati tijekom procesa izgradnje. Ipak, korištenjem okvira tehnologije, tijekom izgradnje garaže mogu se smanjiti financijski troškovi, bez kojih bi se mogli izbjeći na vlastitu, i sagradite garažu vlastitim rukama u samo nekoliko radnih (slobodnih dana) dana.

Prije svega, odlučili smo se o veličini, rasporedu garaže i njezinoj lokaciji na mjestu. Odlučili su garažu postaviti vlastitim rukama ne na granici parcele, kao što to čine mnogi, već straga, ostavljajući slobodno mjesto ispred garaže u kojem možete igrati stolni tenis ili po potrebi staviti automobil u red, usisati ga, očistiti kabinu ili napraviti manji popravci i održavanje.

Također su planirali koristiti garažu kao kućnu radionicu s radnim stolom i policama za odlaganje alata, vrta i sportske opreme. Budući da se garaža nalazi uz kuću, a u našoj seoskoj kući nema toaleta, došli smo na ideju opremanja toaletne sobe u garaži.

Odlučili su napraviti temelj za garažni stup, gornju oblogu, okvir sa zidnim nosačima - za izradu drva od 100 × 50 mm, šipke i donju oblogu - od dasaka s presjekom 150 × 50 mm. Izvana je okvir bio obložen pločama s presjekom 20 × 120 mm, a preko njih su bile pričvršćene ukrasne plastične obloge, krov je bio zabat.

Pod stupovima temelja izbušili smo, u razmacima od jednog metra, bušotinu promjera 20 cm i dubinu od oko metra. Četiri metra azbestno-cementne cijevi, unutarnjeg promjera 10 cm, brusilicom su rezali na tri jednaka dijela. Komadi cijevi ugrađeni su u izbušene rupe u zemlji. Stavljajući cijevi na razinu, posipali su pijesak oko njih, zatrpali ga, prolijevajući ga vodom. Cijevi su bile napunjene betonskim malterom i (do skidanja maltera) postavljene su sidrene ploče za učvršćivanje donjih rešetki. Nakon tjedan dana rješenje se stvrdnulo i počeli smo s proizvodnjom okvira garaže.

Na stupovima temelja postavljena je donja letvica okvira i pričvršćena na sidrene ploče, načinjena od dviju ploča presjeka 150 × 50 mm, srušena i položena na rebro.

Napravili smo posebne rezove u donjem pojasu za pričvršćivanje zidnih nosača okvira. Instaliraju se na razini zidnih stupova, pričvršćujući ih privremenim kvačicama na donji pojas. Na stalke zidova okvira postavljena je gornja obloga od dasaka s presjekom 100 × 50 mm.

Prema jednom uzorku, napravljeni su detalji i svi rafteri u obliku sakupljanja na tlu, a zatim su podignuti i postavljeni na šipke gornjeg pojasa, smještene iznad nosača zidova okvira.

Krov za garažu izrađen je na staromodan način na najjednostavniji i najčešći način - krovni materijal položen je na sanduk ploče 20 × 120 mm, a zatim škriljevca. Zid na kojem se nalaze kapije bio je tapeciran listovima šperploče debljine 10 mm, a svi ostali zidovi s pločama presjeka 20 × 120 mm. Kao ukrasno začepljenje, stupovi temelja bili su prekriveni plahtama ravnih i valovitih škriljevca preostalih nakon demontaže stare ograde.

Zidovi samostalno izrađene garaže odlučili su se tapecirati istim pločama od kojih je kuća obložena, zadržavajući isti stil ukrašavanja zgrada na ljetnoj kućici.

Pod garaže je bio kombiniran: da bi se vozio automobilom po cijeloj duljini garaže, izlivene su dvije betonske ploče širine 60 cm. Okov je bio stare metalne cijevi, uglovi i rešetka. Između ploča i zidova pod je bio načinjen od obične ivice, natopljene nekoliko puta antiseptikom.

Ispred garaže betonirano je mjesto veličine 3 × 6 m, a oko mjesta je posijana travnjačka trava.

Nekoliko savjeta koji će smanjiti troškove i vrijeme pri izgradnji garaže vlastitim rukama:

1. Nosači za zidove trupa garaže mogu biti izrađeni od dasaka presjeka 50 × 150 mm, raširivši ih na daske i šipke širine 100 i 50 mm. Dvije šipke od 50 mm mogu se srušiti i dobiti još jedan stalak. Preporučujem visinu regala 2 m (195 + 5 cm po šiljku). Od jedne šeste metrske ploče dobiva se 4,5 regala.

2. Da biste povećali visinu stropa garaže, rafter estriha može se postaviti na visini od jedne trećine visine splavi.

3. Za oblaganje zidova okvira umjesto dasaka, bolje je koristiti OSB ploče dimenzija 125 × 250 cm i debljine 9 mm. Četiri zidne ploče proizvode pet zidnih ploča (od svake ploče se reže 50 cm).

4. OSB ploče učinit će čvrsti okvir garaže. Ne boje se vlage, mogu se pokriti fasadna boja, obložena oblogom, sporednim pločama, ploče koje imitiraju kamen ili ciglu bez postavljanja dodatnog okvira. Istodobno će se znatno smanjiti vrijeme izgradnje.

5. Ako je potrebno, garaža okvira može se izolirati postavljanjem dva sloja izolacijske ploče između zidnih regala, a zidove unutar garaže obložiti oblogom.

Okvir kuće iz profilne cijevi: značajke instalacije

1 Kuće od metalnih okvira

1.1 Opće informacije o konstrukciji okvira

1.2 Prednosti kuća od metalnih okvira

1.3 Nedostaci kuća s metalnim okvirom

2 Izgradnja kuće na okviru iz profilne cijevi

2.1 Izgradnja kuće od metalnog okvira

2.2 redoslijed postupaka tijekom izgradnje kuće

Relativno novi smjer na domaćem tržištu je tzv. Konstrukcija okvira. Okvir kuće od profilne cijevi ili drvene grede  podignut dovoljno brzo - jer takva tehnologija gradnje stambenih zgrada i malih arhitektonskih oblika dobiva na popularnosti.

U ovom ćemo materijalu govoriti o značajkama uporabe profilnih cijevi u konstrukciji okvira, kao i o glavnim prednostima i nedostacima takvih konstrukcija.

Kuće od metalnih okvira

Opće informacije o konstrukciji okvira

Prije se konstrukcija metalnih okvira koristila samo u industriji - okviri i rešetke od profilne cijevi ili kanala korišteni su u izgradnji radionica, skladišta, hangara i drugih sličnih zgrada.

Međutim, danas modernizacija tehnologije omogućava uporabu okvira iz profilne cijevi za izgradnju:

Stambene zgrade (niska gradnja - do tri kata)

vikendice

Poslovne zgrade (trgovine, kafići, benzinske pumpe, poslovne zgrade)

Javne zgrade

Tehnologije metalnih okvira također se široko koriste u popravljanju i rekonstrukciji zgrada - podnih nadgradnji, izgradnji potkrovlja i gospodarskih objekata.

Obratite pažnju!

Pored stambenih i javne zgrade  i konstrukcija, metalni se okvir može koristiti za male konstrukcije, kao što su nadstrešnice, garaže, staklenici, itd.

Dobro će izgledati i sjenica iz profilne cijevi ili terasa od istog materijala.

Prednosti kuća od metalnih okvira

Tehnologija izrade metalnog okvira koristi se u cijelom svijetu. Najčešća takva tehnologija u SAD-u, Japanu, zapadnoj Europi. U tim se zemljama udio stambenih zgrada izgrađenih ovom tehnologijom kreće od 40 do 70% i nastavlja rasti.

Prednosti takvih kuća su sljedeće:

Kuće sagrađene tehnologijom metalnih okvira odlikuju se niskim troškovima (u usporedbi sa zgradama građenim tradicionalnom tehnologijom).

Obratite pažnju!

Na mnogo načina, troškovi izgradnje ovise o korištenim materijalima.

Najjeftinije su kuće na drvenim okvirima.

Kuće na okviru iz profilne cijevi mnogo su skuplje, a njihov trošak izravno je proporcionalan poprečnom presjeku cijevi.

Brzina izgradnje okvira kuće je također impresivna. Upotreba profilne cijevi kao glavnog materijala za okvir može značajno smanjiti vrijeme izgradnje zgrade.

Okvirna tehnologija za izgradnju stambenih zgrada ne predviđa takozvane "mokre" postupke (s izuzetkom postavljanja temelja). To omogućuje instalaciju okvira u bilo koje doba godine i u gotovo svim vremenskim uvjetima.

Još jedna prednost takvih kuća je odsutnost bilo kakvog skupljanja - kako tijekom izgradnje, tako i tijekom rada kuće.

Okvir kuće od profilne cijevi

Shema kuće na metalni okvir  iz cijevi

Pa, ne smijemo zaboraviti da je izgradnja okvira kuće za njezine troškove rada puno niža od gradnje kuće korištenjem tradicionalne tehnologije. A to znači da vam trebaju usluge samo nekoliko pomoćnika - i sasvim je realno upravljati radom jednog tima na mjesečnom odmoru. Kao što praksa pokazuje, za takvo razdoblje možete prilično dovršiti glavne faze izgradnje - i imat ćete samo unutarnju dekoraciju kuće.

Nedostaci kuća s metalnim okvirom

Unatoč impresivnom popisu prednosti, nedostaju i kuće kuća s okvirom iz profilne cijevi:
Prvi i najosnovniji je prilično kompliciran dizajn. Proračun opterećenja na profilnoj cijevi u jednom ili drugom čvoru okvira je prilično kompliciran, tako da će u ovom slučaju, najvjerojatnije, morati potražiti pomoć stručnjaka kako bi izračunali koliko težina metra profilne cijevi može izdržati.

S izborom poprečnog presjeka i debljine cijevi nešto je lakše - internetski kalkulator za profilnu cijev pomoći će - međutim, s proračunom veličine profilnih cijevi to je još teže nego s izračunom debljine drvene grede.

Profil cijevni kalkulator

Profilna cijev

Sljedeći nedostatak su relativno visoki troškovi metalnog okvira u usporedbi s drvenim okvirom. Također, odabirom profilne cijevi kao glavnog materijala za okvir, naići ćete na težak izbor: uzmite cijev deblju (na primjer, 100x100 mm s debljinom stijenke 8 mm) i preplatite. Ali steknite maržu sigurnosti ili uštedite i ostanite na opciji od 60x60 mm.

Pa, i na kraju - problemi s toplinskom izolacijom. Metalni okvir izvrstan je "most hladnoće". Stoga, da biste izolirali kuću na okviru iz profilne cijevi, morate biti vrlo kvalitetni (što znači - trošiti novac na to).

Izgradnja kuće na okviru iz profilne cijevi

Izgradnja kuće od metalnog okvira

Unatoč prividnoj jednostavnosti, kuće na metalnom okviru iz profilne cijevi imaju prilično kompliciranu strukturu.

Njeni glavni elementi su:

Temelj je lakši nego kod tradicionalne gradnje, ali i dalje je potreban.

Obratite pažnju!

Bez temelja mogu se graditi građevine koje će se nakon toga premještati s mjesta na mjesto, poput staklenika ili staklenika.

U tom slučaju vršimo odgovarajuća prilagođavanja proračunu profilne cijevi.

Sam okvir je od profilnih cijevi. Za okvir stambene zgrade u pravilu se koriste profilne cijevi kvadratnog presjeka dimenzija 100x100 ili 60x60 mm.

Preciznije, možete odrediti dimenzije cijevi pomoću kalkulatora profilne cijevi i poznavajući dimenzije vašeg doma.

Profilna garaža za cijevi

Okvir cijevi

Unutarnja dekoracija. Kao a unutarnja dekoracija  najbolja opcija je upotreba ploče sa žljebom širine 40-60 mm od crnogoričnog drva.

Ploča je nužno tretirana antisepticima i antipireticima (tvarima koje smanjuju zapaljivost drva).

Kao grubi pod, na istoj se cijevi postavlja cijev ploče od iste profilne cijevi. Bilo koji profilni premaz može se postaviti na podnu podlogu.

Izolacija. Dobra opcija  ovdje će se koristiti ekstrudirana polistirenska pjena debljine 60-100 mm.

Sami nosači okvira iz profilne cijevi mogu se dodatno izolirati izolacijskim trakama od pjene.

Vanjska završna obrada. Ovdje možete koristiti fasadnu žbuku ili sporedni kolosijek, a ako financije dopuštaju - onda prirodno drvo.

Krov od profilne cijevi. Može se načiniti i kao zasebna struktura, i kao element okvira.

Izračun profilne cijevi za izradu krovnih greda izrađuje se uzimajući u obzir planirani krovni materijal: što je krov lakši i što je veći njegov kut, tanja se cijev može koristiti.

Slijed gradnje kuće

Radovi na izgradnji okvirne kuće izvode se u sljedećem slijedu:

Počinjemo, kao što biste i očekivali, od temelja. Za dom na metalnom okviru izrađenom od profilnih cijevi prikladan je kao temeljni temeljni betonski okvir i ne-kapitalni (na platformama ili vijaka-pilotima).

Okvirna kuća na ne kapitalnom temelju u načelu je prenosiva - tako da se može i prevoziti!

Kalkulator cijevi profila

Okvir kuće na temelju

Nakon polaganja temelja, možete nastaviti s ugradnjom okvira. Ako za kuću koristite tvornički napravljeni okvir, tada je zadatak mnogo lakši: montaža gotovih okvira, u pravilu, provodi se bez zavarivanja, na vijčane spojeve.

Ako odlučite sami napraviti okvir, tada će vam biti mnogo teže. Pri postavljanju takvog okvira potrebno je ne samo kontrolirati relativni položaj njegovih elemenata, već i pažljivo provjeriti kvalitetu njihovih spojeva, jer su to zavareni spojevi koji su "Ahilova peta" okvira.

Proračun cijevi profila

Stezaljka za spajanje profilne cijevi

Okvir je montiran "odozdo prema gore", s postavljenim prvim osnovnim vertikalnim elementima (stalci i stupovi), koji su zatim povezani horizontalnim elementima iz tanjih cijevi, i ojačani zagradama.

Konačno, krovni dio okvira je montiran - u ovoj fazi, dio brigade može početi zagrijavati i završiti.

Kad je okvir montiran - možete započeti uređenje interijera.

Mnogi stručnjaci s područja arhitekture uvjereni su da je budućnost s metalnim okvirom. Dakle, sasvim je moguće da će vam vještine zahvaljujući kojima možete samostalno izgraditi kuću ili garažu iz profilne cijevi biti korisne - i osobno i kao dodatna profesija!

Profilne cijevi: opis, svrha, karakteristike

Činilo bi se da bi mogao biti jednostavniji od čelične cijevi. Ali jednostavno pitanje, što je profilna cijev, može mnoge staviti u težak položaj.

Dakle, profilna cijev je cijev koja ima određeni profil presjeka, različit od okruglog. Oni uključuju kvadratne, pravokutne, ovalne i druge specifične vrste profila. Iz ovoga možemo zaključiti da je asortiman profilnih cijevi prilično širok i raznolik.

Profilna cijev ima niz karakteristika koje određuju njezin tip i svrhu. Pokušajmo definirati najvažnije od njih.

1) Vrsta profila cijevi. Samorazumljiv parametar, koji također određuje podjelu u asortimanu profilnih cijevi.

2) Geometrijske dimenzije profilne cijevi. Na primjer, za pravokutnu cijev, takva će biti širina i visina profila, te duljina same cijevi. Dimenzije profilne cijevi podliježu brojnim GOST-ovima, ali istodobno se mogu razlikovati od njih u slučaju takvog zahtjeva.

3) Debljina stijenke. Vrlo značajna karakteristika profilnih cijevi. Pouzdanost same cijevi ovisi o njoj, što izravno utječe na izbor područja primjene.

4) Masa ili masa profilne cijevi. vrlo važan parametar  pri projektiranju cevnih konstrukcija. Težina profilne cijevi izravno ovisi o gore navedenim parametrima, kao i o materijalu same cijevi.

Proračun cijevi profila tehnički je prilično jednostavan, ali za to je potrebno znati opseg njegove primjene, znati zahtjeve za pouzdanošću konstrukcije itd. Pri projektiranju konstrukcija često se postavlja pitanje izračuna mase profilne cijevi.

Opseg profilnih cijevi je izuzetno širok, koriste se čak i u proizvodnji namještaja. Kako bi se spriječile ozljede s oštrim rubovima profila, koriste se čepovi za profilne cijevi. Najčešće izrađeni od plastike, čepovi profilnih cijevi obavljaju estetske, zaštitne i druge tehničke funkcije.