Zakaj ne preučujejo lune? Američani niso leteli na Luno. Dokazi rastejo. Kaj mislite, ali je bil na luni človek ali ne?

"Zakaj ne letijo na luno?" - se sprašujejo ljudje po vsem svetu. Eno je, ko je bilo visoko letenje le sanje. In povsem drugače je, ko so bili narejeni resnični koraki za prenos načrta v resničnost. Kaj se je zgodilo? Zakaj je človeštvo zavrnilo nadaljnje letenje v vesolje? Ker vlada te teme ne želi podrobneje obravnavati, bo morala zbirati vse podatke po koščkih.

Let do "nočne zvezde" - resničnost ali fikcija?

Po podatkih Američanov je 20. julija 1969 na Luno poletelo prvo vesoljsko plovilo s posadko. Astronavte je vodil Neil Armstrong. Američani so se veselili, saj je bilo prav njim usojeno, da usodno pristanejo na luninih tleh. Toda ali je bilo res tako? V tujini so se pojavili dvomi o verodostojnosti navedenih informacij.

Na stotine fotografij z Lune in posnetki pogovorov med astronavti in Zemljo so postali razlog za burne razprave med številnimi skeptiki. V današnjem času informacijske tehnologije je prelahko ponarediti podobo nečesa. Kaj storiti z znanstveno opremo, vključno z laserskimi reflektorji, ki je ostala na Luni za nadaljnje raziskave? Povsem možno je, da so njegovo dostavo izvedli raketni moduli brez posadke. Če sploh verjamete v namestitev kakršne koli opreme na Luno ...

Skepticizem je lasten mnogim ljudem. Premeteni politiki so navadnemu prebivalstvu prepogosto lagali, da bi slepa vera v vsak njihov grandiozni projekt obstala do danes. Tudi stotine kilogramov lunarne zemlje ne morejo prepričati, da je človek dejansko obiskal zemeljski satelit. In malo ljudi se lahko pohvali z akademsko diplomo, ki jim omogoča potrditev ali ovržbo resničnega obstoja vzorcev tal na Zemlji.

Ali je let na Luno izvedel človek, se mora vsak sam odločiti. V vsakem primeru, ko ni zanesljivih prič veličastnega dogodka, morate zaupati svoji notranji intuiciji. Navsezadnje je nemogoče dokazati bodisi, da je let res potekal, bodisi da se ni zgodil.

Zakaj se je ustavilo raziskovanje zemeljskega satelita?

Tri leta po tem, ko je človek pristal na Luni, so se tovrstni poleti popolnoma ustavili. Od leta 1972 je razvoj na tem področju postopoma zamrl. Prav tako ni nič znanega o pristanku ljudi na bližnjih vesoljskih telesih. Zdi se, da so znanstveni umi nenadoma prešli na druge naloge v svetu in opustili idejo o osvajanju nezemeljskega prostora.

Človeštvo že več kot 40 let preprosto vrti kroge okoli Zemlje in nadzoruje dogajanje na planetu. V tem času je tehnologija močno napredovala, kar dokazujejo vsakodnevna komunikacijska sredstva. Tu se pojavi zanimivo vprašanje: "Zakaj ne letijo več vsak dan na izlet na Luno?" Če opazimo napredek na drugih področjih znanosti, bi morali sodobniki takšne polete že zdavnaj dojemati kot nekaj običajnega.

Domnevamo lahko več razlogov, zakaj so se leti na Luno ustavili:

Spreminjanje politične situacije. V času Sovjetske zveze je bila dobro znana tekma med dvema velikima silama. Na področju orožja je bil vrhunec študij jedrskih reakcij. Možnosti, povezane s tem, so resnično vznemirljive in zastrašujoče. V oboroževalni tekmi ni bilo jasnega vodje, zato je bilo veliko pozornosti posvečeno vprašanju vesoljskih potovanj. ZSSR je prva poslala človeka v vesolje.

To je postalo ogromen kamen v smeri Amerike, ki se je na vse pretege trudila odzvati. Senzacionalni polet na Luno je poskus pokazati svojo premoč nad preostalim svetom. V bližnji prihodnosti ni nobene države, ki bi lahko dosegla več v vesolju. Se torej splača vlagati trud v nekaj, kar že velja za osvojeno? Tako je Amerika okrnila razvoj na tem področju.

Gospodarsko ozadje. V tržnih razmerah je precej potratno namenjati znatna sredstva za polete v vesolje. Če bi ozemlje Lune lahko razdelili med države, bi bilo njeno površje videti bolj privlačno v očeh močnih ljudi.

Toda zaradi mednarodnega sporazuma so vsa nebesna telesa postala last človeštva kot celote. Vse raziskave v vesolju je treba uporabiti v korist vseh držav. Izkazalo se je, da dodeljena sredstva ne bodo pripomogla k povečanju razvoja ene države. Nima smisla namenjati denarja za nekaj, kar bodo drugi uporabljali v prihodnosti, ne da bi v to vložili sami.

Težave s proizvodnim prostorom. Nekoč je bilo bolj smiselno preopremiti podjetja za potrebe trenutnih potreb države. Zdaj ni mogoče izstreliti rakete s potrebnimi parametri preprosto zato, ker tega ni kje narediti. Večkratna predelava proizvodnih zmogljivosti bo težavna z različnih zornih kotov.

Ne gre samo za finančne naložbe, ampak tudi za osnovno pomanjkanje potrebnih strokovnjakov. Generacija stare šole se je že varno upokojila, novi strokovnjaki pa še niso zrasli na dovolj visoko raven. Pri vesoljskih poletih je cena napake življenje astronavtov. Zato je lažje zavrniti lete kot sprejeti tako veliko tveganje.

Trk z nezemeljsko civilizacijo. Obstaja fantastična domneva, da je bil stik z nezemljani vzpostavljen na površini Lune. Niso vsi pripravljeni na takšno resnico, zato so se odločili podatke o nezemeljski civilizaciji klasificirati. Toda ugibanja o tej zadevi so še vedno pricurljala v množice. In kako drugače razložiti ostro omejitev poletov v vesolje? Morda se je razvoj tujcev izkazal za tako velik, da se je človeštvo balo ponovnega stika.

Ali pa so prispeli kozmonavti dobili »kitajsko opozorilo«, da se ne bi ukvarjali s svojimi stvarmi. Zato znanstveniki podrobno razmišljajo o vprašanju "zakaj včasih vidimo brezbarvne muhe, ki letijo v zraku?" «, namesto da bi informacije o tujcih predstavili širši javnosti. Običajnim prebivalcem Zemlje svetujemo, da si zapomnijo pregovor "Manj veš, bolje spiš." To je lahko ravno tisti primer, ko dodatno znanje v vsakdanjem življenju ni potrebno.

Pomanjkanje prave sposobnosti letenja. O predpostavki, da človek dejansko še ni stopil na lunina tla, je bilo govora že zgoraj. V luči te predpostavke se zdi odsotnost rednih človeških letov do različnih nebesnih teles povsem logična. Potem na splošno postane nejasno, ali bo Luna v bližnji prihodnosti osvojena.

Za spremembo situacije bo potrebno veliko truda. Ali je človeštvo pripravljeno žrtvovati svoj pohlep zaradi naravne radovednosti? Polet v vesolje je naslednja stopnja razvoja, ki jo moramo premagati vsi skupaj.

Ste se kdaj vprašali, zakaj po misiji Apollo 17 nihče drug ni pristal na Luni? Toda od tega trenutka (11. decembra 1972) je minilo skoraj pol stoletja.

Pravzaprav je razlog povsem preprost: stroški takšnih projektov so ogromni, a neuporabni. Na primer, Apollo je ZDA stal približno 23 milijard dolarjev. Za 70-80 let je to veliko denarja. In zdaj bi bilo treba za tak projekt porabiti več kot sto milijard dolarjev.

In če je bil takrat program Apollo koristen: številni dogodki so se preselili iz vesoljske sfere v potrošniški sektor (na primer, teflonski premaz je bil sprva uporabljen le v raketni znanosti), zdaj pa je malo verjetno, da bo dosežen tak tehnični preboj.

Poleg tega človeštvo zdaj na Luni nima težav, ki jih ne bi bilo mogoče rešiti s pomočjo robotskih sond. Nekateri strokovnjaki aktivno promovirajo idejo, da je satelit našega planeta poln redkih zemeljskih kovin, ki jih lahko preprosto priletite in odnesete s seboj na Zemljo. Toda za to spet ni treba posaditi osebe, lahko se rešite z robotom.

Kar zadeva idejo o naselitvi Lune, za to še ni nujne potrebe. Iste puščave na Zemlji zavzemajo 11 odstotkov kopnega in veliko bolj logično je, da najprej začnemo poseljevati to ozemlje: tam je atmosfera, ki ščiti pred kozmičnim sevanjem, dihaš lahko brez skafandra, temperatura, čeprav visoka, je ne smrtonosno.

Hkrati pa nekatere države še vedno nameravajo poslati človeka na Luno: Japonska namerava do leta 2030 izkrcati svoje astronavte na Zemljinem satelitu. Res je, to misijo želijo narediti mednarodno, ker bi bilo za eno državo predrago. Namen poleta je raziskovanje površja Lune. Vsaj tako so povedali predstavniki japonske agencije za vesoljske raziskave.

Če vas ta tema zanima, potem lahko preberete o pokopališču vesoljskih ladij.

Če najdete napako, označite del besedila in kliknite Ctrl+Enter.

Datum objave: 2018-10-16 15:50

Preoblikovanje mobilnega mesta 6xbet rhinoscope deluje popolnoma enako, vendar vidite, vložek 6xbet deluje več kot enkrat. Kdo zaobide blokado samo zaradi uradne mobilne aplikacije in nepismene mobilne različice spletnega mesta?

Delovna domena Melbet (melbet)

Zagotavljamo ustrezno storitev in obvezno plačilo vsake odigrane stave. BC MELbet vam bo pomagal najti srečo zaradi kaskade!

6xbet nasharmak je bilo mogoče prešteti samo z uradne spletne strani, njihov mobilni dodatek pa se ne naloži tako daleč, ker se naloži nepismen, vzemite mojo stran v takojšnjo sestavo, počasi je katastrofalno vstopiti. 6 stava brez beleženja zgodovine je blokirana do celotnega programa, vidite, telegrami so blokirani) Morali boste poiskati alternativni vnos na spletu in vzeti messenger.

Mnogi ljudje mislijo, da je spletno gibanje stavnic v Rusiji prepovedano, čeprav to še zdaleč ni tako! Obstajajo licencirane stavnice! Isti 6xbet ima licenco, vendar je nedonosna, nenehno morate iskati otoskop, da opazujete blokado (to je prepoved), vidite, delegacija:

Glede izbora dogodkov oz. stave na MELbet ponujajo širok izbor prvenstev, lig in tekem iz različnih držav in športov.

Danes je delavec zadnje uradne strani 6xbet naredil radijsko ogledalo, tista starka tamle, izdaja strani Camo, pa izginja, ali še bolje, zadnji opazovalec moških? Lahko si predstavljam, kako imajo blokirane domene pisemsko postavo stavnice 6, nekdo v sivi stavi, poškropi posest 6xbet z živo vodo, seveda do tega trenutka mora biti ločeno število teh stvari v lasti ločenega zaposlenega) )

Stavnica MELbet ponuja široko paleto dogodkov v korist spektakla v načinu LIVE: stave na vse vrste hokeja, nogometa, iger guliverjev in posameznikov v priljubljenih disciplinah.

Stavnica Melbet - to je dopustnost izkoriščanja teh informacij, vam omogoča podedovanje posebnega dohodka. Zanesljivost stavnice Melbet podpirajo dobre kvote in pravočasna vplačila.

Na splošno je bolj verjetno, da zastopa licenčne stavnice, tako da če vam ta nedonosna stvar ustreza, potem lahko vaš brat najde ogledalo 6xbet na vrhu članka, vendar je naslednja psiha stavnice 6xbet pogosto blokirana, ni razlog v okusu za čiščenje igralnice na njej, igralnica pa je v Ruski federaciji prepovedana

Možno je, da bo BC 6h bet hitro vzpostavil promet in glavna stran 6xbet je subjektiven nabor, pustite ga vedno na voljo, TODA ZDAJ ni lahko skočiti na spletno mesto, nenehno zahvaljujoč temu, v tem primeru nepismenemu ena naloži polno različico

Stave Melbet danes Dostopite do spletne strani Melbet 2019 še danes! Najmanjši znesek bonusa je 50 rubljev. Pogoji promocije: Uporabnik ima pravico do prejema samo 1 bonusa. Minimalno polnjenje računa za prejem je 50 rubljev. Bonus se samodejno pripiše po prvem pologu na vaš račun, če so izpolnjena vsa polja v vaših osebnih podatkih v vašem osebnem računu. Postavite znesek bonusa 5-krat z ekspresnimi stavami. Vsak hitri mora imeti vsaj 3 dogodke.
Vsaj 3 dogodki v expressu morajo imeti kvoto najmanj 1. Znesek, ki ga mora igralec staviti, da izpolni pogoje bonusa, se šteje šele, ko so vse stave za ta znesek poravnane. Ponudbe ni mogoče uporabiti v kombinaciji z drugimi promocijami ali posebnimi ponudbami. Samo en bonus je na voljo na uporabnika, na družino, en naslov, en skupni računalnik, skupni IP naslov, za vse enake podatke o računu, kot so e-poštni naslov, bančni račun, podatki o kreditni kartici, račun plačilnega sistema.:

• Melbet dostop do spletnega mesta
• melbet com pojdite na spletno stran
• Ogledalo Melbet deluje danes in zdaj
• Melbet ogledalo v Odnoklassniki
• Melbet trenutno deluje
• melbet melbet stran
• Ogledalo uradne spletne strani BC Melbet

Ni rakete - ni poleta v vesolje

Pri odpravah s posadko na Luno je temeljni kamen, ob katerega se je, mimogrede, spotaknil sovjetski lunarni program s posadko, nosilna raketa. Ta raketa je zasnovana za izvajanje celotnega programa letenja po t.i. Shema "enotnega izstrelitve" naj bi po najskromnejših, teoretično minimalno sprejemljivih izračunih izstrelila tovor v nizko ("referenčno") bližnjo zemeljsko orbito. 140 ton uporabne mase. In bolje - več. Prav v tem primeru je vsak gram, da ne govorimo o kilogramih ali centnerjih, resnično »zlata vreden« ali celo za rede velikosti dražji.

Torej, če takšne rakete ni mogoče izdelati, se pravzaprav ni več o čem pogovarjati.

Nadaljnjo predstavitev tega razdelka bi lahko nadomestil z raziskavo »Mimoidočega« (Arkadija Velurova) o neverjetni usodi rakete. "Saturn-5", ki jo zelo priporočam v branje za popolno sliko. Toda, ker je namen tega dela široka pokritost gradiva in se na tej stopnji ne zadržujem v podrobnostih, bomo za zdaj orisali le glavne točke v slavni zgodovini rakete "Saturn-5", poln zgodb in zapisov v duhu barona Munchausen.

Obstajajo zelo nasprotujoče si informacije o poskusnih poletih te fantastične rakete. Da, bil je poskus ustvarjanja. Oziroma v vseh... dva s poskusnimi leti so poskušali preizkusiti motorje na kisik in vodik J-2 velika moč različnih stopenj, ki so se vedno končale neuspešno. Poskuša pokazati nekaj "dosežkov" med testiranjem letenja te rakete, NASA ukvarjal z banalnim postskriptumi. Pri preverjanju teh so se pojavile izjemno neprijetne (za uradno verzijo) nedoslednosti, ki jih je NASA celo poskušala pojasniti z izstrelitvijo v orbito... 9-tonskega kovinskega surovca!

Na koncu, kot že vemo, se je namesto dodelave tehničnih rešitev takoj začelo »srečno obdobje« poletov na Luno. Po tem pa raketa "Saturn-5" je bil ... predani muzejem in ni bil nikoli več uporabljen.

Vzletna teža te rakete, opremljene za polet na Luno, je bila po podatkih NASA 3000 ton In obstajali so le pogonski motorji prve stopnje ... 5 (pet). V skladu s tem potisk vsakega motorja samo za dvig takšne rakete z lansirne ploščadi ne sme biti manjši od 600 ton(po uradnih podatkih - 690 ton!).

Ta motor je bil opremljen samo z eno šobo (zgorevalno komoro), tj. je bila enokomorna in se je imenovala F-1 . In tudi nikoli ni bil uporabljen nikjer drugje. Najmočnejši vesoljski raketni motor danes je RD-180, katerega odriv je 180 ton. Toda hkrati ima štiri zgorevalne komore, katerih obremenitev na vsaki površini šobe je samo 45 ton In ta motor... Rusija prodaja ZDA za uporabo na tamkajšnjih raketah razreda Atlas. In njegov motor večje ali vsaj primerljive moči do 180 ton ZDA še vedno nimajo.

Kaj naj rečemo o 180-tonskem motorju, če se je od leta 2011 izkazalo, da Združene države sploh nimajo sredstev za dostavo astronavtov niti v nizkozemeljsko orbito! Po razgradnji (kot ekonomsko neupravičeni) raketnega kompleksa se dostava vesoljskih plovil s posadko, naslednikov sovjetskih saljutov, v nizkozemeljsko orbito na Mednarodno vesoljsko postajo izvaja izključno z raketami naslednicami sovjetskega Sojuza - "Sojuz-TM", tovor in gorivo za zagotavljanje delovanja ISS pa so dediči sovjetskega »progresa« - vesoljskih »tovornjakov«, ki jih je v orbito izstrelila raketa, ki je naslednica sovjetske "Proton". Gre za prave vesoljske sisteme, ki podpirajo polete v vesolje.

Kaj imaš NASA za pošiljanje ljudi v vesolje od leta 2012? nič.

Če bi bil motor z vleko 690 ton, bi to korenito spremenilo celoten vesoljski program s posadko. Za ustvarjanje bivalnih vesoljskih postaj v nizki zemeljski orbiti bi zadostovala dva ali trije izstrelitvi super težkih raket z izstrelitvijo tovora v orbito. 140 ton, ne 10-15 ton - največ 24 ton (s pomočjo shuttlea), kot je to prisiljeno početi še danes.

Poleg tega minimalno 10-15% Celotno maso posameznega vesoljskega plovila bi morali sestavljati priklopna vozlišča, prehodi in komore za zračne zapore. Zaradi tega veliko neuporabnih povezovalnih prehodov na velikih postajah (kot sta Mir ali ISS) doseže 25% od skupne mase celotnega kompleksa, ki ga je treba občasno pospešiti z dodatnimi tonami goriva, nenehno ohlajati, nadzorovati tesnost itd.

Glede na tako neverjetno potratnost Nase, ki je pokopala edinstveno raketo in prav tako edinstven motor, so raziskovalce vedno zelo močno zanimale tehnične lastnosti obeh. Izkazalo se je marsikaj zanimivega ... Med drugim na primer to, da je material motornih šob F-1 ne more prenesti deklariranih tlačnih in temperaturnih obremenitev, ki nastanejo med načinom delovanja njegove uporabe. Ta material bi se pod takšnimi obremenitvami enostavno razbil na koščke.

V poznih 60-ih letih bi lahko zaradi tega ustrahovali ves svet, v zadnjih 40 letih pa je znanost o materialih dosegla tako raven, da je zgornje podatke mogoče preprosto in enostavno preveriti s pomočjo specializiranih referenčnih knjig in programov. A o tem vam seveda nihče ne bo povedal v novicah, le »nihče več nikamor ne leti ...«

Same neuporabljene rakete "Saturn-5", prenesena v muzeje, se je nenadoma začela... rja. Jasno je, da materiali, ki se uporabljajo v tehnologiji vesoljskih raket, po definiciji ne morejo rjaveti, saj niso sestavljeni iz nizkokakovostnega jekla ali železa. Toda skladiščenje raket Saturn-5 je zahtevalo popravila in barvanje, tako da je nastala še ena napaka legende NASA vsaj obiskovalcem muzeja ni padla v oči.

Toda kakšne rakete so se izstrelile "na luno" pred veliko množico ljudi?

Oh, baron Munchausen, kot se spomnimo, ni bil le najpogumnejši in najmočnejši, ampak tudi izjemno iznajdljiv! Tudi tu ne brez precejšnje mere iznajdljivosti – na meji osredotočenosti.

Ko so se pojavila sodobna, razvita orodja za analizo video materialov, posnetih med izstrelitvami "lunarnih" ekspedicij na raketi Saturn-5, je postalo jasno, sočne podrobnosti začetnih fazah teh letov.

Prvič, danes je nemogoče ločiti, kateri motorji poganjajo te rakete - F-1, raketnih motorjev Saturn 1B ali katerih koli drugih motorjev na kisik in kerozin, ki jih je imela NASA takrat pri roki; na primer iz nekaterih ICBM, ki so si jih občasno izposodili od vojske.

Drugič, različni raziskovalci, med katerimi so imena akademika Pokrovskega, dr. Popova in drugih so bile narejene neodvisne ocene hitrosti te rakete na različnih točkah leta in na različnih višinah na podlagi razpoložljivih uradnih Nasinih video materialov in amaterskih posnetkov. V ta namen so bile uporabljene metode za oceno hitrosti s kotom Machovega stožca, z dinamiko deformacije eksplozivnega oblaka v trenutku zaključka prve stopnje, do trenutka, ko je raketa dosegla plast visoke nadmorske višine. cirusi, po kotni velikosti rakete in nekateri drugi.

Vse te metode kažejo dobro konvergenco rezultatov, kar samo po sebi potrjuje pravilnost zastavljenih problemov in zadostno natančnost njihovih rešitev. Torej, na opazovanih območjih letenja raket "Saturn-5" Med uradno napovedanimi NASA-inimi izstrelitvami ekspedicij "na Luno" se je izkazalo, da hitrost ni manjša od 2-krat manjši kot uradni podatki Nase o dinamiki pospeševanja.

Z drugimi besedami, opazovane rakete Saturn 5 v prvih minutah leta, pred in po ločitvi prve stopnje, sploh ne letijo v vesolje, saj prva ubežna hitrost ne doseže. Videoposnetki kažejo, da so ostanki rakete po dokončanju motorjev prve stopnje (ki se vedno konča z močno eksplozijo neznane narave) leteli po prosti balistični poti proti vzhodu od Nasinega vesoljskega pristanišča, ki se nahaja na zahodni obali Atlantskega oceana. . Poleg tega je bila hitrost gibanja te zabavne rakete v tistem trenutku približno 1100 m/s (ali ~ 4000 km/uro).

Ob tem se uradni podatki, ki so navedeni tudi na Wikipediji, glasijo: "V dveh minutah in pol delovanja je pet motorjev F-1 dvignilo nosilno raketo Saturn 5 na višino 68 km in ji dalo hitrost 9920 km/h.". To je laž.

Oglejmo si kratek izsek iz dokumentarca "Moonwalk One" 1970, v katerem je bil posnet trenutek ločitve prve stopnje rakete Saturn 5 (glej video).

Ko komentiram ta video, bi vas najprej rad opozoril na trenutek nenavadne prekinitve delovanja motorjev, ki se zgodi 20 sekund pred ločitvijo stopenj. Pri resničnih vesoljskih poletih se kaj takega ne zgodi. Raketni motorji ne delujejo grobo kot avtomobilski motor s slabo nastavljenim uplinjačem. Ker pa je takšna prekinitev očitna, bomo morali priznati, da ima prav ta raketa, milo rečeno, nekaj tehničnih težav, na primer s črpalkami, ki dovajajo komponente raketnega goriva v zgorevalno komoro.

Nato se pojavi trenutek "ločitve" prve stopnje Saturna 5 v obliki neverjetno močne eksplozije, ki vrže oblake plinov daleč naprej (!) iz leteče rakete, po kateri je jasno in jasno vidno, da ne pride do aktiviranja motorjev naslednje stopnje rakete. Namesto tega se po nekaj desetih sekundah zavrže obročasti adapter in del opreme sprednjega dela rakete, ki simulira SAS. Hkrati je v trenutku, ko se SAS loči, jasno vidno, da raketa še naprej leti v precej gostih plasteh atmosfere, saj se po streljanju SAS takoj postopoma odnese nazaj, kot obročni adapter.

Če bi pri tej raketi dejansko delovali motorji druge stopnje, bi adapter obroča vrgel nazaj z dovolj velikim pospeškom in bi v samo sekundi izginil iz okvirja. Enako velja za SAS izstreljen s čela rakete, ki dolgo leti vzporedno z raketo in postopoma zaostaja za njo. Navsezadnje ima projektil, ki ima obliko krogle, boljše aerodinamične lastnosti, zato je njegovo zaviranje v zgornji atmosferi nekoliko počasnejše kot pri adapterju in ostankih SAS.

Povsem predvidljivo se video konča tukaj, saj jim je bilo tudi takrat nerodno pokazati let preprostega praznega, v katerem ne delujejo raketni motorji, dolgo časa. Dejstvo je, da je morala biti raketa Saturn-5 za izstrelitev tovora v nizko zemeljsko orbito po uradni različici Nase popolnoma operativna. prva stopnja(in vidimo, da po očarljivem streljanju prva stopnja nadaljuje delo z motorji - kakšna čudna zapravljivost in nepremišljenost!?), nato - popolnoma druga stopnja, nato pa delno tretja stopnja!

Šele po tem bi morala biti kombinacija "Eagle", lunarne pristajalne ploščadi, komandnega modula "Columbia" in tretje stopnje rakete v referenčni nizki zemeljski orbiti.

Tega pa najbrž ne vedo sumljivo podobno oblečeni notebook norčki iz MCC-ja, s slušalkami iz 60. let na glavi. Na splošno ni jasno, kaj počnejo: obračajo glave, nenehno si prizadevajo skočiti s sedežev - skratka, ni iluzije koncentracije in neverjetnega bremena odgovornosti ...

Pomenljivo je, da so takoj po tem, ko so ostanki rakete zapustili vidno polje, ko se je ločila le prva stopnja, »specialisti« MCC oziroma akterji, ki jih posnemajo, skupaj s samim Wernherjem von Braunom, opustili vse svoje dejavnosti. (ki je bil do takrat zreduciran le na sedenje ob monitorjih in opazovanje rakete skozi daljnogled), začeli vstajati, se zelo veseliti in si čestitati, kot da bi se astronavti že vrnili na Zemljo z Lune in ne samo še naprej vstopam v nizkozemeljsko orbito...

A takšno veselje in brezskrbnost je razumljivo, če to veš celoten "let" je končan, nato pa je preprosto vključen vnaprej zmontiran posnetek pogovorov med posadko in MCC, tj. Luna bo, lahko mirno trdimo, že pojutrišnjem “osvojena” ...

Ameriški kisik-kerozinski motor F1 za "lunarno" raketo Saturn-5

Torej, potem vsi ostanki rakete še naprej letijo po prosti balistični poti. Zagotovo se po preletu Atlantika zunanja obloga prednjega dela lutke rakete ob vstopu v gostejše plasti atmosfere uniči (morda tako močno kot ob sprožitvi prve stopnje), spuščajoči modul pa nekoliko zgori in pade v vodo.

Zgovorna potrditev zgoraj povedanega so fotografije izstrelitve Saturn-5. Glede na uradno razporeditev rezervoarjev za gorivo v različnih stopnjah te rakete naj bi druga in tretja stopnja delovali izključno na kriogene komponente goriva – utekočinjeni kisik in vodik. Vendar pa je med izstrelitvijo jasno vidno, da je utekočinjeni plin samo v prvi - spodnji - stopnji rakete, saj "plašč" atmosferske vodne pare, zmrznjene na površini prve stopnje, na površinah prve stopnje popolnoma odsoten. drugo in tretjo stopnjo, kjer menda ne šprica ne več ne manj 1 253 200 litrov tekočega vodika in 423 350 litrov tekočega kisika!

Po prejemu in analizi vsaj enega neprekinjenega videoposnetka izstrelitve rakete "Saturn-5", bi lahko vsak kompetenten balist z zadostno stopnjo natančnosti izračunal pričakovano lokacijo padca zgornjega dela takšne rakete, kar so opravili sovjetski strokovnjaki v poznih 60. letih. Kaj je nastalo iz tega, je posebna zanimiva zgodba v naslednjem razdelku. Vmes pa se še enkrat vrnimo k opisu stopnje iznajdljivosti baronov Munchausen iz leta NASA.

Javnosti, osupli nad velikimi »uspehi« pri osvajanju Lune, je bilo treba po »vrnitvi z Lune« vsaj na kratko pokazati spustni modul, na katerem so se vrli astronavti menda pravkar vrnili na Zemljo. Kapsula te naprave bi morala imeti značilne poškodbe zaradi gorenja v visokotemperaturni plazmi med zaviranjem v atmosferi: ablativna zaščita bi morala biti delno zgorela, majhni štrleči deli bi morali biti zogleneli ali stopljeni.

Da ne bi ponavljali prejšnjih napak (kot pri kapsulah "Dvojčka", na katerem so se po pljusku »iz vesolja« ponosno bohotile sveže pobarvane bele antene in napisi), v NASA Odločili so se ubiti dve muhi na en mah: široki javnosti pokazati raketo, ki leti »na Luno«, hkrati pa v gostih plasteh atmosfere spražiti spuščajoči modul, ki ga je bilo treba najti še v vode vzhodnega Atlantika s pomočjo velikega števila ameriških vojaških ladij in podmornic.

Težko je reči, v kolikšni meri bi bilo mogoče s takšno raketo v ozračju spražiti maketo spuščajočega vozila. Zato je možno, da je bilo to delo nekoliko dokončano kar na terenu.

Nato je bilo to vozilo za spuščanje prepeljano na povratno mesto odprave "z Lune", pritrjeno na padalo in padlo iz helikopterja, pri čemer so bile posnete "zadnje minute" veličastne lunarne ekspedicije. V tem trenutku celoten vojaški propagandni stroj ZDA je bil izjemno pošten in iskren, v živo je prikazal vrnitev naslednjih junakov na Zemljo! Ljudje so jokali od preobilja čustev ...

Sovjetski raketni znanstveniki so se začudeno praskali po glavah. Na žalost je "železna zavesa" takrat še delovala, tako da potencialni sovražnik ni prejel praktično nobenih informacij. No, leteli so, kamor je bilo treba. To je vse. A če bi takrat sovjetska televizija prikazala vsaj posnetek srečanja astronavtov, ki so jih vzeli iz kapsule, ki je pravkar pljusknila (da ne omenjam marsičesa drugega), nič drugega kot Homerski smeh, ta komedija ne bi mogla povzročiti.

Oseba, ki je doživela upočasnitev v zemeljskem ozračju z uporabo sheme enega potopa od druge ubežne hitrosti z minimalnimi g-silami 12G – največ 40G , zagotovo se ne bi mogel veselo smehljati, mahati z rokami in tekati po palubi letalonosilke. Potreboval bi najmanj nujno pomoč pri oživljanju, največ pa bi posmrtne ostanke astronavtov še dolgo strgali iz notranjosti kapsule. No, le da bi bili z zašito zadnjico in hermetično zaprtim skafandrom posmrtni ostanki v svojevrstnih vrečah ...

A ne bodimo tako krvoločni, saj nihče pri zdravi pameti živih ljudi ne bi izpostavljal takim nadkritičnim preobremenitvam in drugim nevarnostim, o katerih bo kasneje še veliko govora.

Od urednikov RuAN

Američani niso leteli na luno! Vsi njihovi videi so se izkazali za ponaredke! Toda v pričakovanju prihodnjih razkritij so se pred časom domislili še enega trika: sprožili so govorice, da naj bi Neil Armstrong, ko je pristal na površju Lune, videl celo jato nezemljanskih vesoljskih ladij in o tem celo glasno vzkliknil. zrak. In menda zato, da bi prikrili dejstvo, da na Luni ležijo vesoljske ladje, so Američani zagnali kanader, da so tam. ne letel. Takole je dvojni trik, zasnovan tako, da bodo mnogi mislili: navsezadnje se Jenkiji ne bodo obrekovali, to je nenaravno. In res, marsikdo je verjel v ta "obraten" trik in naredil zmoten sklep, da so Jenkiji vseeno leteli na Luno

V zadnjem času je bilo ustvarjenih veliko edinstvenih naprav, ki so bistveno izboljšale naše življenje. Tehnologija in znanost ne mirujeta. Človek si postopoma razkriva skrivnosti tega sveta. Še vedno pa ni jasno, zakaj so nehali leteti na Luno.

Navsezadnje sta se v prejšnjem stoletju dve velesili borili za priložnost, da pošljeta prvega človeka na zemeljski satelit. Kaj se je zgodilo? Verjetno je vredno začeti z zgodbo o ustvarjanju "luninih" projektov.

Nasin lunarni program

Človekov let na Luno je znanosti omogočil velik korak naprej. Vendar so bili čez noč vsi programi ustavljeni. Kaj se je res zgodilo? Če želite dobiti celovit odgovor, se morate malo poglobiti. Zgodovina raziskovanja Lune se je začela v prejšnjem stoletju. Šlo je za nekakšen boj med več državami za prevlado nad celim svetom.

ZSSR je takrat zasedla vodilni položaj in NASA je dobro razumela, da razdalje ne bo mogoče zmanjšati z neposrednimi sredstvi. Potreben je bil preboj. Zato je bila ustanovljena velika ekipa znanstvenikov za razvoj "lunarnega" programa. Na tem projektu je sodelovalo približno 400 tisoč ljudi. Porabljenih je bilo več kot 110 milijonov dolarjev. Delo na programu je trajalo približno 8 let. V tem času so nastali številni prototipi letal in seveda serija Apollo. Toda zakaj so nehali leteti na Luno, če so bila vsa njihova prizadevanja uspešna?

Glavna povezava v razvoju Nase je Wernher von Braun. Ta človek je med drugo svetovno vojno delal za A. Hitlerja. Prav on je ustvaril svetovno znani V2. Werner je uspel ustvariti močan nosilec, ki je bil impresivne velikosti. Na izstrelišče ga je bilo skoraj nemogoče dostaviti po kopnem. Omeniti velja, da je motor Saturn imel moč 180 milijonov konjskih moči. Ob zagonu enote so bila razbita vsa stekla na bližnjih stavbah.

NASA poskuša

Bilo je veliko poletov na Luno. Toda pred prvim pristankom na površini zemeljskega satelita je bilo izstreljenih 10 letal serije Apollo. Šele po tem so začeli govoriti o možnosti poleta s posadko na Luno:

1. Oktober 1968 - Izstreljen je bil Apollo 7. Letalo je prvič vstopilo v nizkozemeljsko orbito.

2. december 1968 - Izstreljen je bil Apollo 8 s potnikom na krovu. Letalo je lahko obletelo Luno v njeni orbiti.

4. maj 1969 - Apollo 10. Posadka je vadila pristanek in se spustila na višino 15 kilometrov od površine zemeljskega satelita.

5. Polet na Luno 1969, 2. julij - Apollo 11. Posadka je bila dostavljena na površje zemeljskega satelita.

Po tem je NASA izvedla še več pristankov na Luni. Vendar pa so Američani leta 1972 zaprli vse svoje projekte, povezane z zemeljskim satelitom. Po ZDA so »lunarni program« ustavili v ZSSR. Po tem vesoljskih poletov ni bilo več. Še vedno ni povsem jasno, zakaj so nehali leteti na Luno? Kaj je bil razlog?

"Lunarni program" ZSSR

Kar se tiče ZSSR, so bile stvari s programom veliko bolj žalostne. Za razliko od Američanov so Ruse nenehno pestili neuspehi. Znanstveniki ZSSR niso mogli ustvariti delujočega prototipa močnega nosilca. Srce lunarnega projekta je bil S.P. Korolev. Po njegovi smrti se je položaj Sovjetske zveze močno poslabšal. Nekoč je ZSSR vse svoje napore posvetila prvim korakom v raziskovanju vesolja in preprosto ni bilo dovolj moči, denarja ali priložnosti za "lunarne projekte". Let astronavtov na Luno v takih razmerah je bil preprosto nemogoč.

ZSSR svoje posadke nikoli ni izkrcala na površje zemeljskega satelita. Nihče ne more zagotovo odgovoriti, zakaj se je to zgodilo. Morda so ruski raziskovalci izgubili zanimanje in niso več iskali novih ozemelj. Do takrat je bila večina dodeljenih sredstev porabljena za gradnjo raket in lansirnih ploščadi. Astronavti, ki so se pripravljali na polete, so bili popolnoma usposobljeni, gradnja enega nosilca pa je stala enako kot izdelava vojaškega bombnika. Poleg tega je zaprtje "lunarnega programa" velik finančni strošek. Zakaj sta torej ZSSR in ZDA zaustavili razvoj na tem področju?

Raziskovanje Lune

Zakaj so torej nehali leteti na Luno in kaj so odkrili na njeni površini? Znanstvena društva so bila ustanovljena za preučevanje čudnih pojavov. Vključevali so le visoko usposobljene delavce, ki so imeli veliko izkušenj in ustreznega znanja. Takšna organizacija je bila prvič ustanovljena v ZDA v začetku leta 1965. V tem času je bilo na površju in orbiti Lune odkritih in posnetih veliko čudnih predmetov in nerazložljivih pojavov. Večine anomalij preprosto ni bilo mogoče razložiti.

Kljub temu je bil opravljen več kot en let na Luno. ZSSR in ZDA sta se dobro zavedali nepojasnjenih pojavov, vendar se je delo nadaljevalo. Nasprotno, anomalije so vzbudile veliko zanimanje in številni znanstveniki so želeli izvedeti, za kaj gre, pridobiti vsaj nekaj informacij.

Kaj bi lahko ugotovili?

Ameriški polet na Luno in raziskave številnih znanstvenikov so omogočili prepoznavanje nerazložljivih pojavov na površini satelita našega planeta. Za takšne anomalije so vedeli tako Američani kot Rusi. Hkrati so številni astronavti izjavili, da se na površju Lune dogajajo zelo zanimive in čudne stvari. Med njimi niso opazili le svetlih utrinkov, temveč tudi svetleče točke, ki so občasno vstopile v orbito Lune. Njihova velikost je bila preprosto ogromna. Obleteli so Zemljin satelit in nato pristali. A to še ni vse.

Leta 1968 prejšnjega stoletja je bil ustvarjen dokument, imenovan »Kronološki katalog sporočil o dogodkih na Luni«. Med študijem Lune je bilo ugotovljenih približno 579 anomalij. Ta seznam vključuje: izginjajoče kraterje, nenavadne geometrijske figure pravilne oblike, velike kupole, ki spreminjajo odtenek, barvne črte, ki se premikajo s hitrostjo približno 6 kilometrov na uro, svetleče predmete itd.

Prve radijske oddaje

Ko je Nasa začela naslednjo misijo Apollo, katere cilj je bil pristati na Luni, so številni radioamaterji spremljali dogajanje s poslušanjem radijskega prenosa pogovorov med posadko in Houstonom. V tem času so se pojavili prvi znaki, da piloti letala nekaj prikrivajo in ne govorijo resnice. Nekaterim radioamaterjem iz daljne Avstralije in Švice je uspelo ujeti komunikacijo astronavtov na drugih frekvencah. Na drugem valu so piloti govorili o ne povsem jasnih pojavih.

Le 10 let kasneje je Maurice Chatelain, ki je bil ustvarjalec komunikacijskih naprav za "lunarni program", priznal, da je bil prisoten med pogajanji Houstona z astronavti. Potrdil je, da je Armstrong omenil nekatere predmete, ki so spremljali letalo.

Tisti, ki so leteli na Luno, so govorili o čudnih anomalijah. Najprej so bili omenjeni nekateri bloki, ki so bili zelo blizu mesta pristanka. Nekateri predmeti so oddajali sij. Bilo je skoraj brezbarvno in prihajalo je od znotraj ali od zunaj. Številni astronavti so povedali, da so nekaj videli, a tega zaradi pogodbe o nerazkritju podatkov niso mogli podrobneje opisati.

Po zaključku »lunarnega programa« so Nasini strokovnjaki priznali, da je bilo več kot 20 ljudi, članov različnih posadk, priča prisotnosti NLP-ja na površini Lune. Poleg tega je Zemeljski observatorij potrdil, da so Apollo 12 spremljali nekateri predmeti nezemeljskega izvora.

Dokaz

Vsa zgoraj našteta dejstva kažejo na to, da so zaposleni v Nasi zelo dobro vedeli, da je na površju Lune nekaj zanimivega in človeku nerazumljivega. Kasnejše ekspedicije in leti Apolla so poskusi preučevanja najdb in razumevanja, za kaj gre. Za to različico je malo dokazov. Takšni dokumenti vključujejo fotografijo, ki jo je približno 10 let pred prvimi poleti posnel astronom J. Wilson. Slika prikazuje 34 letečih predmetov, ki segajo proti površini Lune. Takrat znanstveniki niso mogli dati celovitega odgovora na vprašanje, kaj je to.

Skrivnostna luna

Zakaj so nehali leteti na Luno, če je bilo na njeni površini toliko zanimivih in nerazložljivih stvari? Na zastavljeno vprašanje je zelo težko odgovoriti. Poleg tega je veliko informacij o predmetih na Luni še vedno tajnih. Toda iz dostopnih virov je mogoče razumeti, da je na površini satelita našega planeta veliko nenavadnih pojavov. Tu so videli čudne sledi, ki jih je najverjetneje pustilo vozilo. Poleg tega so na površini Lune opazili velike balvane, ki se lahko brez pomoči odkotalijo iz kraterjev. Astronavti so videli predmete, ki so bili videti kot avtomobili, kanjone, napolnjene s kamnitimi bloki, luknje z gladkimi robovi in ​​pravimi koti, ki so popolnoma odpravili njihov nastanek kraterjev, in še veliko več.

Podobnih pojavov je ogromno. Fotografije nenavadnih predmetov omogočajo domnevo, da je na Luni obstajala ali še vedno obstaja inteligentna oblika življenja. Mnogi znanstveniki domnevajo, da lahko pod površjem zemeljskega satelita obstaja cel svet, ki ga ni mogoče preučiti. Poleg tega so številni znanstveniki in astronavti videli svetleče predmete, ki se gibljejo v orbiti Lune.

Kaj so povedali predstavniki Nase

Marca 1996 so zaposleni pri Nasi podali izjavo, da so na Luni (verjetno) umetno ustvarjene nezemeljske strukture. Na vprašanje, zakaj je bilo vse tako dolgo prikrito, so predstavniki organizacije odgovorili, da si težko predstavljajo, kako bi se svetovno prebivalstvo odzvalo na takšne izjave. Poleg tega so bili še drugi razlogi.

Omeniti velja, da tudi po takšni izjavi stopnja tajnosti ni bila odstranjena iz številnih dokumentov. Vsak prebivalec Zemlje si lahko ogleda fotografije izjemnih predmetov. Za natančno zahtevo pa morate poznati točno številko fotografije. Takih informacij ni mogoče izvedeti. Poleg tega je v arhivu veliko fotografij, katerih ogled ni poceni.