Ved termiske kraftverk får folk nesten all energien de trenger på planeten. Folk har lært å motta elektrisk strøm på en annen måte, men aksepterer fortsatt ikke alternative alternativer. Selv om det er ulønnsomt for dem å bruke drivstoff, nekter de det ikke.

Hva er hemmeligheten bak termiske kraftverk?

Termiske kraftverk Det er ingen tilfeldighet at de fortsatt er uunnværlige. Turbinen deres produserer energi på den enkleste måten ved å bruke forbrenning. På grunn av dette er det mulig å minimere byggekostnadene, som anses som helt berettiget. Det finnes slike gjenstander i alle land i verden, så man bør ikke bli overrasket over spredningen.

Driftsprinsipp for termiske kraftverk bygget på å brenne store mengder drivstoff. Som et resultat dukker det opp elektrisitet, som først akkumuleres og deretter distribueres til visse regioner. Termiske kraftverksmønstre forblir nesten konstante.

Hvilket drivstoff brukes på stasjonen?

Hver stasjon bruker et eget drivstoff. Den er spesielt levert slik at arbeidsflyten ikke forstyrres. Dette punktet er fortsatt et av de problematiske, ettersom transportkostnader oppstår. Hva slags utstyr bruker den?

• Kull;
• Oljeskifer;
• torv;
• fyringsolje;
• Naturgass.

Termiske kretser til termiske kraftverk er bygget på en bestemt type drivstoff. I tillegg er det gjort mindre endringer i dem for å sikre maksimal effektivitet. Hvis de ikke gjøres, vil hovedforbruket være for høyt, og derfor vil den resulterende elektriske strømmen ikke være rettferdiggjort.

Typer termiske kraftverk

Typer av termiske kraftverk er et viktig tema. Svaret på det vil fortelle deg hvordan den nødvendige energien vises. I dag gjøres det gradvis alvorlige endringer, hvor alternative typer vil være hovedkilden, men så langt er bruken fortsatt uhensiktsmessig.

1. Kondensering (IES);
2. Kombinert varme- og kraftverk (CHP);
3. Statlige distriktskraftverk (GRES).

Det termiske kraftverket vil kreve en detaljert beskrivelse. Typene er forskjellige, så kun en vurdering vil forklare hvorfor konstruksjon av en slik skala utføres.

Kondensering (IES)

Typer termiske kraftverk begynner med kondenserende. Slike termiske kraftverk brukes utelukkende til å generere elektrisitet. Oftest akkumuleres det uten umiddelbart å spre seg. Kondenseringsmetoden gir maksimal effektivitet, så lignende prinsipper anses som optimale. I dag er det i alle land separate storskalaanlegg som forsyner store regioner.

Atomkraftverk dukker gradvis opp og erstatter tradisjonelt brensel. Bare utskifting er fortsatt en kostbar og tidkrevende prosess, siden arbeid med fossilt brensel skiller seg fra andre metoder. Dessuten er det umulig å stenge en enkelt stasjon, fordi i slike situasjoner står hele regioner uten verdifull strøm.

Kombinert varme- og kraftverk (CHP)

Kraftvarmeanlegg brukes til flere formål samtidig. De brukes først og fremst til å generere verdifull elektrisitet, men brenning av drivstoff forblir også nyttig for å generere varme. På grunn av dette blir kraftvarmeverk fortsatt brukt i praksis.

Et viktig trekk er at slike termiske kraftverk er overlegne andre typer med relativt lav effekt. De leverer spesifikke områder, så det er ikke behov for bulkforsyninger. Praksis viser hvor gunstig en slik løsning er på grunn av legging av ekstra kraftledninger. Driftsprinsippet til et moderne termisk kraftverk er unødvendig bare på grunn av miljøet.

Statens distriktskraftverk

Generell informasjon om moderne termiske kraftverk GRES er ikke notert. Gradvis forblir de i bakgrunnen og mister sin relevans. Selv om statseide distriktskraftverk fortsatt er nyttige når det gjelder energiproduksjon.

Ulike typer termiske kraftverk gir støtte til store regioner, men kraften deres er fortsatt utilstrekkelig. Under sovjettiden ble det gjennomført store prosjekter som nå legges ned. Årsaken var upassende bruk av drivstoff. Selv om deres utskifting fortsatt er problematisk, siden fordelene og ulempene med moderne termiske kraftverk først og fremst er kjent for de store energivolumene.

Hvilke kraftverk er termiske? Prinsippet deres er basert på brenning av drivstoff. De forblir uunnværlige, selv om det aktivt pågår beregninger for tilsvarende erstatning. Termiske kraftverk fortsetter å bevise sine fordeler og ulemper i praksis. Derfor er arbeidet deres fortsatt nødvendig.

1 - elektrisk generator; 2 - dampturbin; 3 - kontrollpanel; 4 - avlufter; 5 og 6 – bunkers; 7 - separator; 8 - syklon; 9 - kjele; 10 - varmeoverflate (varmeveksler); 11 - skorstein; 12 - knuserom; 13 - reservedrivstofflager; 14 - vogn; 15 - losseanordning; 16 - transportbånd; 17 – røykavtrekk; 18 – kanal; 19 – askefanger; 20 – vifte; 21 - brannkammer; 22 – mill; 23 – pumpestasjon; 24 - vannkilde; 25 - sirkulasjonspumpe; 26 – høytrykks regenerativ varmeapparat; 27 - matepumpe; 28 - kondensator; 29 – kjemisk vannbehandlingsanlegg; 30 – opptrappingstransformator; 31 – lavtrykks regenerativ varmeovn; 32 – kondensatpumpe.

Diagrammet nedenfor viser sammensetningen av hovedutstyret til et termisk kraftverk og sammenkoblingen av systemene. Ved å bruke dette diagrammet kan du spore den generelle sekvensen av teknologiske prosesser som skjer ved termiske kraftverk.

Betegnelser på TPP-diagrammet:

1. Drivstofføkonomi;
2. drivstoff forberedelse;
3. mellomliggende overheter;
4. høytrykksdel (HPV eller CVP);
5. lavtrykksdel (LPP eller LPC);
6. elektrisk generator;
7. ekstra transformator;
8. kommunikasjon transformator;
9. hovedbryterutstyr;
10. kondensat pumpe;
11. sirkulasjonspumpe;
12. kilde til vannforsyning (for eksempel elv);
13. (PND);
14. vannbehandlingsanlegg (WPU);
15. termisk energiforbruker;
16. retur kondensat pumpe;
17. avlufter;
18. feed pumpe;
19. (PVD);
20. fjerning av slagg;
21. askedeponi;
22. røykavtrekk (DS);
23. skorstein;
24. vifte (DV);
25. askefanger

Beskrivelse av det teknologiske TPP-skjemaet:

Ved å oppsummere alt ovenfor får vi sammensetningen av et termisk kraftverk:

• drivstoffstyring og drivstoffforberedelsessystem;
• kjeleinstallasjon: en kombinasjon av selve kjelen og tilleggsutstyr;
• turbininstallasjon: dampturbin og dens hjelpeutstyr;
• installasjon av vannbehandling og kondensatrensing;
• teknisk vannforsyningssystem;
• askefjerningssystem (for termiske kraftverk som opererer på fast brensel);
• elektrisk utstyr og kontrollsystem for elektrisk utstyr.

Drivstoffanlegg, avhengig av typen drivstoff som brukes på stasjonen, inkluderer en mottaks- og losseanordning, transportmekanismer, drivstofflagringsanlegg for fast og flytende brensel, innretninger for foreløpig drivstoffpreparering (kullknusingsanlegg). Brennoljeanlegget inkluderer også pumper for pumping av fyringsolje, fyringsoljevarmere og filtre.

Klargjøring av fast brensel for forbrenning består i å male og tørke det i et støvbearbeidingsanlegg, og tilberedning av fyringsolje består i å varme det opp, rense det fra mekaniske urenheter og noen ganger behandle det med spesielle tilsetningsstoffer. Med gass er alt enklere. Tilberedning av gassdrivstoff handler hovedsakelig om å regulere gasstrykket foran kjelebrennerne.

Luften som kreves for brenselforbrenning, tilføres forbrenningsrommet til kjelen av vifter (AD). Produktene fra brenselforbrenning - røykgasser - suges av røykavtrekk (DS) og slippes ut gjennom skorsteiner til atmosfæren. Et sett med kanaler (luftkanaler og røykkanaler) og ulike utstyrselementer som luft og røykgasser passerer gjennom, danner gass-luftbanen til et termisk kraftverk (varmeanlegg). Røyksugene, skorsteinen og viftene som er inkludert i den utgjør en trekkinstallasjon. I brennstoffforbrenningssonen gjennomgår de ikke-brennbare (mineral) urenhetene som er inkludert i sammensetningen kjemiske og fysiske transformasjoner og fjernes delvis fra kjelen i form av slagg, og en betydelig del av dem blir ført bort av røykgasser i form av små askepartikler. For å beskytte den atmosfæriske luften mot askeutslipp, er askeoppsamlere installert foran røykavtrekk (for å forhindre askeslitasje).

Slagg og fanget aske blir vanligvis fjernet hydraulisk til askedeponier.

Ved brenning av fyringsolje og gass er det ikke installert askeoppsamlere.

Når drivstoff forbrennes, omdannes kjemisk bundet energi til termisk energi. Som et resultat dannes det forbrenningsprodukter som i varmeflatene til kjelen avgir varme til vannet og dampen som genereres fra det.

Helheten av utstyr, dets individuelle elementer og rørledninger som vann og damp beveger seg gjennom, danner stasjonens damp-vann-bane.

I kjelen varmes vannet opp til metningstemperatur, fordamper, og den mettede dampen som dannes fra det kokende kjelevannet overopphetes. Fra kjelen sendes overopphetet damp gjennom rørledninger til turbinen, hvor dens termiske energi omdannes til mekanisk energi, overført til turbinakselen. Dampen som slippes ut i turbinen kommer inn i kondensatoren, overfører varme til kjølevannet og kondenserer.

Ved moderne termiske kraftverk og kraftvarmeverk med enheter med enhetskapasitet på 200 MW og over, brukes mellomoveroppheting av damp. I dette tilfellet har turbinen to deler: en høytrykksdel og en lavtrykksdel. Dampen som slippes ut i høytrykksdelen av turbinen sendes til den mellomliggende overheteren, hvor tilleggsvarme tilføres den. Deretter går dampen tilbake til turbinen (til lavtrykksdelen) og kommer fra den inn i kondensatoren. Middels overoppheting av damp øker effektiviteten til turbinenheten og øker driftssikkerheten.

Kondensatet pumpes ut av kondensatoren av en kondensasjonspumpe og kommer, etter å ha passert gjennom lavtrykksvarmere (LPH), inn i avlufteren. Her varmes den opp med damp til metningstemperatur, mens oksygen og karbondioksid frigjøres fra den og fjernes i atmosfæren for å hindre utstyrskorrosjon. Avluftet vann, kalt matevann, pumpes gjennom høytrykksvarmere (HPH) inn i kjelen.

Kondensatet i HDPE og avlufteren, samt fødevannet i HDPE, varmes opp av damp hentet fra turbinen. Denne oppvarmingsmetoden betyr å returnere (regenerere) varme til syklusen og kalles regenerativ oppvarming. Takket være det reduseres strømmen av damp inn i kondensatoren, og derfor blir mengden varme overført til kjølevannet, noe som fører til en økning i effektiviteten til dampturbinanlegget.

Settet med elementer som gir kjølevann til kondensatorene kalles det tekniske vannforsyningssystemet. Dette inkluderer: en vannforsyningskilde (elv, reservoar, kjøletårn), sirkulasjonspumpe, innløps- og utløpsvannrør. I kondensatoren overføres omtrent 55 % av varmen fra dampen som kommer inn i turbinen til det avkjølte vannet; denne delen av varmen brukes ikke til å generere elektrisitet og går til ubrukelig verdi.

Disse tapene reduseres betydelig hvis delvis oppbrukt damp tas fra turbinen og dens varme brukes til de teknologiske behovene til industribedrifter eller til oppvarming av vann for oppvarming og varmtvannsforsyning. Dermed blir stasjonen et kombinert varme- og kraftverk (CHP), som gir kombinert generering av elektrisk og termisk energi. Ved termiske kraftverk er det installert spesielle turbiner med dampavsug - såkalte kraftvarmeturbiner. Dampkondensatet levert til varmeforbrukeren føres tilbake til varmekraftverket med en returkondensatpumpe.

Ved termiske kraftverk er det interne tap av damp og kondensat på grunn av den ufullstendige tettheten til damp-vannbanen, samt det ugjenvinnbare forbruket av damp og kondensat for stasjonens tekniske behov. De utgjør ca. 1 - 1,5 % av det totale dampforbruket til turbiner.

Ved termiske kraftverk kan det også være eksterne tap av damp og kondensat knyttet til tilførsel av varme til industrielle forbrukere. I gjennomsnitt er de 35 - 50%. Innvendige og eksterne tap av damp og kondensat fylles på med ekstra vann som er forbehandlet i vannbehandlingsenheten.

Dermed er kjelematevann en blanding av turbinkondensat og etterfyllingsvann.

Det elektriske utstyret til stasjonen inkluderer en elektrisk generator, en kommunikasjonstransformator, et hovedkoblingsanlegg og et strømforsyningssystem for kraftverkets egne mekanismer gjennom en hjelpetransformator.

Kontrollsystemet samler inn og behandler informasjon om fremdriften til den teknologiske prosessen og tilstanden til utstyret, automatisk og fjernkontroll av mekanismer og regulering av grunnleggende prosesser, automatisk beskyttelse av utstyr.

Send ditt gode arbeid i kunnskapsbasen er enkelt. Bruk skjemaet nedenfor

Studenter, hovedfagsstudenter, unge forskere som bruker kunnskapsbasen i studiene og arbeidet vil være deg veldig takknemlig.

postet på http://www.allbest.ru

postet på http://www.allbest.ru

Hvilke typer kraftverk finnes det?

På terskelen til det 21. århundre begynte folk i økende grad å tenke på hva som skulle bli grunnlaget for deres eksistens i den nye tiden.

Energi har vært og forblir hovedkomponenten i menneskelivet. Folk har gått fra den første brannen til atomkraftverk.

De viktigste kildene til elektrisitet er termisk (~ 70-80%) og kjernefysisk (10-20%).

Det finnes typer alternativ energi: energien til sol og vind, havbølger og varme kilder, flo og fjære.

Basert på disse naturressursene ble det opprettet kraftverk: vind, tidevann, geotermisk, sol.

Termiske kraftverk.

Termiske kraftverk opererer etter følgende prinsipp: brensel brennes i ovnen til en dampkjele. Varmen som frigjøres under forbrenning fordamper vannet som sirkulerer inne i rørene som er plassert i kjelen og overoppheter den resulterende dampen. Dampen, som ekspanderer, roterer turbinen, som igjen roterer akselen til den elektriske generatoren. Eksosdampen blir deretter kondensert; vann fra kondensatoren føres tilbake til kjelen gjennom varmesystemet.

Termiske kraftverk drives av fossilt brensel og bygges vanligvis i nærheten av utvinningssteder for drivstoff.

Termiske kraftverk bruker relativt billig kull og fyringsolje som drivstoff. Men disse typer drivstoff er uerstattelige naturressurser. De viktigste energiressursene i verden i dag er kull (40 %), olje (27 %), gass (21 %). Disse reservene vil ifølge enkelte estimater vare i henholdsvis 270, 50 og 70 år, og bare hvis menneskeheten bruker dem i samme takt som den gjør i dag.

Termiske kraftverk opererer på fossilt brensel, og derfor bygges de i nærheten av produksjonsstedene. Billig kull og fyringsolje brukes som drivstoff. Men dessverre er dette uerstattelige naturressurser som bare vil vare i noen tiår. I tillegg, under forbrenning av drivstoff, dannes det skadelige stoffer som påvirker miljøet negativt.

Driftsskjema for termisk kraftverk

Slike kraftverk opererer etter samme prinsipp som termiske kraftverk, men bruker energien som oppnås under radioaktivt forfall til dampproduksjon.

Anriket uranmalm brukes som brensel. En atomreaktor opererer på grunnlag av en kjernefysisk kjedereaksjon, hvor fisjon av en kjerne forårsaker fisjon av andre kjerner; dermed er reaksjonen selvopprettholdende.

Den praktiske gjennomføringen av kjedereaksjoner er ikke en så enkel oppgave som den ser ut i diagrammet. Nøytroner som frigjøres under fisjon av urankjerner er i stand til å forårsake fisjon av bare kjerner i uranisotopen med et massetall på 235, men energien deres er utilstrekkelig til å ødelegge kjernene til en uranisotop med et massetall på 238. I naturlig uran er andelen uran-238 99,3 %, og andelen uran-235 er bare 0,7 %.

Minimumsmassen av uran der en kjedereaksjon kan oppstå kalles den kritiske massen. Den kritiske massen for uran-235 er flere titalls kilo. "De første atomreaktorene var langsomme nøytronreaktorer.

Langsomme nøytroner samhandler godt med uran-235-kjerner og absorberes av dem 500 ganger mer effektivt enn raske nøytroner. Derfor, når naturlig uran blir bestrålt med langsomme nøytroner, absorberes de fleste av dem ikke i kjernene til uran-238, men i kjernene til uran-235 og forårsaker deres fisjon. Dette betyr at for at en kjedereaksjon skal utvikles i naturlig uran, må nøytronhastigheter reduseres til termiske. Nøytroner bremser ned som følge av kollisjoner med atomkjerner i mediet de beveger seg i. For å bremse reaktoren brukes et spesielt stoff som kalles moderator. Vanligvis er det vann eller grafitt.

Reaktoren styres ved hjelp av spesielle kontrollstaver satt inn i reaktorkjernen. Kontrollstaver er laget av bor- eller kadmiumforbindelser, som absorberer termiske nøytroner med svært høy effektivitet. Ved å absorbere en betydelig del av nøytronene gjør de det umulig for en kjedereaksjon å utvikle seg. For å starte reaktoren, fjernes stavene fra kjernen til energifrigjøringen når et forhåndsbestemt nivå. Når kraften øker over det innstilte nivået, slås automatiske maskiner på, som dykker kontrollstengene dypt inn i kjernen.

For tiden jobber forskere med å lage termonukleære kraftverk, hvis fordel er å gi menneskeheten strøm i ubegrenset tid. Et termonukleært kraftverk opererer på grunnlag av termonukleær fusjon - reaksjonen av syntese av tunge hydrogenisotoper med dannelse av helium og frigjøring av energi. Den termonukleære fusjonsreaksjonen produserer ikke gassformig eller flytende radioaktivt avfall og produserer ikke plutonium, som brukes til å produsere atomvåpen. Hvis vi også tar i betraktning at drivstoffet for termonukleære stasjoner vil være den tunge hydrogenisotopen deuterium, som er hentet fra enkelt vann – en halv liter vann inneholder fusjonsenergi tilsvarende den som oppnås ved å brenne en tønne bensin – så er fordelene med kraftverk basert på termonukleære reaksjoner er blitt åpenbare.

Internasjonal termonukleær reaktor ITER.

Jeg vil tro at æraen med miljøfarlige vannkraftverk og kjernekraftverk snart er over, og tiden vil komme for nye kraftverk – termonukleære. Men, til tross for at ITER-prosjektet (International Thermonuclear Reactor) er nesten klart; Til tross for at det allerede ved de første operasjonelle eksperimentelle termonukleære reaktorene ble oppnådd en effekt på over 10 MW - nivået til de første kjernekraftverkene, vil det første termonukleære kraftverket ikke fungere tidligere enn om tjue år, fordi kostnadene er svært høye. For eksempel krever byggingen av ITER, ifølge de mest konservative anslagene, fra 8 til 10 milliarder dollar og 10 års arbeid. Disse tallene skaper dyp forvirring blant deltakerne i prosjektet; USA trakk seg til og med fra det.

Vindkraftverk.

Prinsippet for drift av vindkraftverk er enkelt: vinden snur bladene til vindmøllen og driver akselen til den elektriske generatoren. Generatoren produserer på sin side elektrisk energi. Det viser seg at vindkraftverk fungerer som batteridrevne lekebiler, bare prinsippet for deres drift er det motsatte. I stedet for å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi, omdannes vindenergi til elektrisk strøm.

For å skaffe vindenergi brukes forskjellige design: multi-blad "tusenfryd"; propeller som flypropeller med tre, to eller til og med ett blad (da har den en motvekt); vertikale rotorer som ligner en tønne kuttet i lengderetningen og montert på en akse; noe utseende av en helikopterpropell som "står på ende": de ytre endene av bladene er bøyd oppover og koblet til hverandre. Vertikale strukturer er gode fordi de fanger vind fra alle retninger. Resten må snu med vinden.

Vindturbiner er svært billige å produsere, men kraften er lav og driften er avhengig av været. I tillegg er de veldig støyende, så store installasjoner må til og med slås av om natten. I tillegg forstyrrer vindkraftverk flytrafikken og til og med radiobølger. Bruk av vindturbiner forårsaker en lokal svekkelse av styrken til luftstrømmene, noe som forstyrrer ventilasjonen av industriområder og til og med påvirker klimaet. Til slutt krever bruken av dem enorme områder som er mye større enn for andre typer elektriske generatorer.

Tidevannskraftverk.

Denne typen kraftverk bruker tidevannsenergi til å generere elektrisitet. Det første slike kraftverk (Pauzhetskaya) med en kapasitet på 5 MW ble bygget i Kamchatka. For å sette opp en enkel tidevannskraftstasjon (TPP) trenger du et basseng – en oppdemmet bukt eller en elvemunning. Dammen har kulverter og turbiner som driver en generator. Ved høyvann renner vann inn i bassenget. Når vannstanden i bassenget og sjøen er like, stenges portene til kulvertene. Med begynnelsen av lavvann synker vannstanden i havet, og når trykket blir tilstrekkelig, begynner turbinene og elektriske generatorer som er koblet til det å fungere, og vannet forlater gradvis bassenget.

Det anses som økonomisk gjennomførbart å bygge tidevannskraftverk i områder med tidevannssvingninger i havnivå på minst 4 m. Dimensjonerende kapasitet til et tidevannskraftverk avhenger av tidevannets art i området der stasjonen bygges, på volum og areal av tidevannsbassenget, og på antall turbiner installert i damkroppen.

I dobbeltvirkende tidevannskraftverk opererer turbiner ved å flytte vann fra havet til bassenget og tilbake. Dobbeltvirkende tidevannskraftverk er i stand til å generere strøm kontinuerlig i 4-5 timer med pauser på 1-2 timer fire ganger daglig. For å øke driftstiden til turbiner er det mer komplekse ordninger - med to, tre eller flere bassenger, men kostnadene for slike prosjekter er svært høye. Ulempen med tidevannskraftverk er at de kun bygges på kysten av hav og hav, dessuten utvikler de ikke veldig mye kraft, og tidevannet forekommer bare to ganger om dagen. Og selv de er ikke miljøvennlige.

De forstyrrer den normale utvekslingen av salt- og ferskvann og dermed levevilkårene for marin flora og fauna. De påvirker også klimaet, siden de endrer energipotensialet til sjøvann, deres hastighet og bevegelsesområde. Marine varmestasjoner, bygget på temperaturforskjellen til sjøvann, bidrar til utslipp av store mengder karbondioksid, oppvarming og redusering av trykket på dypt vann og avkjøling av overflatevann. Og disse prosessene kan ikke annet enn å påvirke klimaet, floraen og faunaen i regionen.

Kraftverk av denne typen omdanner jordens indre varme (energi fra varme damp-vannkilder) til elektrisitet.

Det første geotermiske kraftverket ble bygget i Kamchatka. Det finnes flere ordninger for å generere strøm fra et geotermisk kraftverk.

Direkte ordning: naturlig damp ledes gjennom rør til turbiner koblet til elektriske generatorer.

Indirekte skjema: damp renses først (før den kommer inn i turbinene) fra gasser som forårsaker rørødeleggelse. Blandet skjema: ubehandlet damp kommer inn i turbinene, og deretter fjernes gasser som ikke er oppløst i den fra vannet som dannes som følge av kondens.

Ulempene med geotermiske elektriske installasjoner inkluderer muligheten for lokal jordsenkning og oppvåkning av seismisk aktivitet. Og gassene som kommer ut av bakken skaper betydelig støy i området rundt og kan dessuten inneholde giftige stoffer. I tillegg kan et geotermisk kraftverk ikke bygges overalt, fordi det kreves visse geologiske forhold for byggingen.

Solkraftverk.

For tiden bygges solkraftverk hovedsakelig av to typer: solkraftverk av tårntypen og solkraftverk av distribuert (modulær) type.

Tårnsolkraftverk bruker en sentral mottaker med et heliostatfelt som gir en konsentrasjonsgrad på flere tusen. Solsporingssystemet er betydelig komplekst, da det krever rotasjon rundt to akser. Systemet styres ved hjelp av en datamaskin. Arbeidsvæsken i en varmemotor er vanligvis vanndamp med en temperatur på opptil 550 °C, luft og andre gasser - opptil 1000 °C, lavtkokende organiske væsker (inkludert freoner) - opptil 100 °C, flytende metall kjølevæsker - opptil 800°C.

Den største ulempen med tårnsolkraftverk er deres høye kostnader og store fotavtrykk. For å få plass til et solkraftverk med en kapasitet på 100 MW, kreves det et område på 200 hektar, og for et kjernekraftverk med en kapasitet på 1000 MW - bare 50 hektar. Tårnsolkraftverk med en kapasitet på opptil 10 MW er ulønnsomme, deres optimale effekt er 100 MW, og tårnhøyden er 250 m.

Distribusjons (modulære) solkraftverk bruker et stort antall moduler, som hver inkluderer en parabolsk-sylindrisk solstrålingskonsentrator og en mottaker plassert i fokuset til konsentratoren og brukes til å varme opp arbeidsvæsken som tilføres varmemotoren, som er koblet til en elektrisk generator. Det største solkraftverket av denne typen ble bygget i USA og har en kapasitet på 12,5 MW.

Med lav effekt er modulære solenergianlegg mer økonomiske enn tårn. Modulære solkraftverk bruker vanligvis lineære solenergikonsentratorer med et maksimalt konsentrasjonsforhold på rundt 100.

Energi fra solstråling kan omdannes til elektrisk likestrøm gjennom solceller, enheter laget av tynne filmer av silisium eller andre halvledermaterialer. Fordelen med fotoelektriske omformere (PVC) er på grunn av fraværet av bevegelige deler, deres høye pålitelighet og stabilitet. Dessuten er levetiden deres praktisk talt ubegrenset. De er lette, enkle å vedlikeholde og bruker effektivt både direkte og diffus solstråling. Den modulære typen design lar deg lage installasjoner av nesten hvilken som helst kapasitet og gjør dem veldig lovende. Ulempen med PV-celler er deres høye kostnader og lave effektivitet (for tiden nesten 10-12%).

Solbatterier brukes fortsatt hovedsakelig i verdensrommet, og på jorden bare for å levere strøm til autonome forbrukere med en effekt på opptil 1 kW, drive radionavigasjon og laveffekts elektronisk utstyr, og drive eksperimentelle elektriske kjøretøy og fly. I 1988 fant det første globale solcellebilrallyet sted i Australia. Etter hvert som solcellepaneler forbedres, vil de finne anvendelse i boligbygg for autonom strømforsyning, dvs. oppvarming og varmtvannsforsyning, samt for å generere elektrisitet til belysning og strøm til elektriske husholdningsapparater.

Vannkraftverk.

Vannkraftverk konverterer energien fra vannstrømmen til elektrisitet gjennom hydrauliske turbiner som driver elektriske generatorer. Et vannkraftverk har størst virkningsgrad når vannstrømmen faller på turbinen ovenfra. For disse formålene bygges det en demning for å heve vannstanden i elva og konsentrere vanntrykket på stedet for turbinene.

Driftsplan for vannkraftverket:

Energien til vann i bevegelse omdannes til elektrisitet ved å mate den direkte til turbinen.

Når en demning bygges, dannes et reservoar. Vann som har oversvømmet store områder, endrer miljøet irreversibelt. Å heve elvenivået ved en demning kan forårsake vannlogging, saltholdighet og endringer i kantvegetasjon og mikroklima. I tillegg blokkerer demningen veien til fisk som skal gyte. Marker og skoger oversvømmes, folk blir kastet ut av hjemmene sine.

Fornybare energityper.

Det er mange ulike ideer og forslag til bruk av all slags fornybar energi. Selv gjødsel kan tjene som en energikilde! Ikke bare gjødsel, men også bearbeidede produkter brukes som drivstoff. Gjødsel behandles ofte sammen med kommunalt avfall. Faktum er at begge typer biomasse inneholder mikroorganismer som under visse forhold (spesielt ved en temperatur på 50-60°C, uten lufttilgang) bryter ned organiske stoffer til biogass. Denne prosessen skjer nødvendigvis med deltakelse av spesielle stoffer - enzymer - og kalles derfor gjæring.

Gjenvinningsordning for dyreavfall.

Avfallet går gjennom en rørledning til et kraftverk, hvor det utsettes for biologisk behandling i en spesiell reaktor. Den resulterende gassen brukes til å generere elektrisitet, og avfallet som behandles av bakterier brukes til gjødsel. elektrisk fusjonsreaktor

Kraftverk med forbrenningsmotorer.

Det antas at oppfinneren av forbrenningsmotoren (ICE) er den fremragende nederlandske matematikeren H. Huygens. Motoren han foreslo ble imidlertid ikke bygget. I 1866 skapte de tyske forskerne Langen og N. Otto en mer effektiv gassmotor. Og i 1891 bygde den tyske ingeniøren R. Diesel en forbrenningsmotor med kompresjonstenning av blandingen. Ideen og prinsippet om driften av Rudolf Diesels motor ble uttalt som følger:

En arbeidsprosess i en forbrenningsmotor, karakterisert ved at stempelet i sylinderen komprimerer luft eller en blanding av en annen likegyldig gass (damp) med luft så sterkt at den resulterende kompresjonstemperaturen betydelig overstiger brennstoffets antennelsestemperatur; i dette tilfellet skjer forbrenningen av drivstoffet som gradvis introduseres etter dødpunktet på en slik måte at det ikke er noen betydelig økning i trykk og temperatur i motorsylinderen.

Når du utfører arbeidsprosessen beskrevet ovenfor, er en flertrinnskompressor med en mottaker festet til arbeidssylinderen. Det er også mulig å koble flere arbeidssylindre til hverandre eller til sylindere for forkomprimering og etterfølgende ekspansjon.

Et år etter å ha mottatt patentet, ble den teoretiske delen av Diesels arbeid skissert av ham i brosjyren "Teorien og designet til en rasjonell varmemotor designet for å erstatte dampmotoren og andre eksisterende motorer." I en slik motor, mente Diesel, bør temperaturen på den ekspanderende gassblandingen øke ikke bare som et resultat av drivstoffforbrenning, men også før starten av denne prosessen - ved å forhåndskomprimere ren luft i sylinderen. Den "rasjonelle motoren", som Ottos gassmotorer, skulle fungere på en firetaktssyklus.

Sistnevnte sugde imidlertid ikke inn ren luft, men en arbeidsblanding bestående av luft og gassformig brensel, som ikke tillot, på grunn av muligheten for for tidlig antennelse av blandingen, å oppnå høye kompresjonsforhold. Ren luft sugd inn gjennom dieselsyklusen kan bringes til et hvilket som helst teknisk mulig kompresjonsforhold. Hvis blandingen i Otto-motorer ble antent av en elektrisk gnist, antente den varme luften selv det innkommende drivstoffet i en dieselmotor. Til slutt planla Diesel å gradvis brenne drivstoffet etter hvert som det ble tilført uten å øke temperaturen i sylinderen nevneverdig under kraftslaget, mens i Otto-motoren brant blandingen raskt, nesten eksplosivt. Dermed håpet Diesel å komme nær implementeringen av den termodynamiske Carnot-syklusen.

Den hundreårige historien om utviklingen av forbrenningsmotorer, kombinert med de siste fremskrittene innen elektronikk og datateknologi, har bidratt til etableringen av moderne kraftverk med forbrenningsmotorer.

For tiden er kompakte mobile kraftverk i ferd med å bli en gjenstand for daglig bruk. Hjemmekraftverk som kjører på bensin og diesel, lar deg levere strøm til huset autonomt, uten et sentralisert strømnett, og det er grunnen til at de i økende grad brukes i hytter og hytter. Autonome elektriske generatorer tar ikke mye plass, og noen modeller har et automatisk startsystem med omkobling av forbrukeren til kraftverket (autostart). I dette tilfellet, omtrent 20-50 sekunder etter at strømforsyningen er koblet fra, kan alle påslåtte elektriske husholdningsapparater "revitaliseres" igjen av hjemmekraftverket, og når den sentraliserte strømforsyningen gjenopprettes, vil den automatisk slå seg av med en avbrudd i tilførselen av spenning til nettverket i kun 2-5 sekunder.

Komponenter i en diesel/bensin elektrisk enhet.

Et hjemmekraftverk består av en forbrenningsmotor (forgasser eller diesel) som driver en generator som produserer strøm ved 220 eller 380 V med en frekvens på 50 Hz. Synkrone generatorer brukes oftest, selv om de også kan være asynkrone. Noen modeller av elektriske generatorer gir en trefasespenning på 380 eller 400 V, samt en konstant spenning på 12 V for å lade bilbatteriet. Kraftverk med forgassermotor går på bensin (vanligvis AI-92), og de med dieselmotor går på diesel. Den enkleste motoren som brukes er en ensylindret, luftkjølt totaktsmotor, og den mest komplekse er en tolvsylindret, firetakts, vannkjølt dieselmotor.

Kraftverk er forskjellige i verdiene til driftsparametere: kraft, ressurs, effektivitet og en rekke andre.

Effekten deres kan være fra 0,35 kW til 500 kW eller mer, men for hjemmebruk overstiger den vanligvis ikke 5-20 kW. Det skal bemerkes at elektriske bensingeneratorer har en effekt fra 0,35 til 11 kW, mens dieselkraftverk har en effekt fra 2,5 kW og over.

En annen viktig parameter er ressursen til garantert problemfri drift frem til første større overhaling av kraftverket, målt i motortimer. I følge den kan kraftverk deles inn i tre grupper - sesongmessige (med en ressurs fra 500 til 1000 driftstimer), robustas - kun for å drive elektriske husholdningsapparater og elektroverktøy (med en ressurs fra 1500 til 2500 driftstimer) og lange -tidsbruk (med en ressurs på 3000 driftstimer og mer). Kostnaden for et kraftverk, både bensin og diesel, øker proporsjonalt med ressursen.

Den tredje driftsparameteren er drivstofforbruk, uttrykt i liter drivstoff forbrukt per time med kontinuerlig motordrift, eller forkortet som l/time. Ved å ha disse dataene er det mulig å beregne effektiviteten til kraftverket, som er estimert til bekostning av en times drift i rubler.

Denne artikkelen diskuterer en langt fra fullstendig liste over metoder for å generere elektrisitet og følgelig ikke alle typer kraftverk. Denne artikkelen vil bli oppdatert etter hvert som ny informasjon blir tilgjengelig.

Skrevet på Allbest.ru

...

Lignende dokumenter

Vind som energikilde. Prinsipper for vindenergikonvertering og vindturbindrift. Driftsprinsippet for vindkraftverk. Prinsippet for drift av et vindhjul. Positive og negative aspekter ved utvikling av vindenergi i dag i Russland og i utlandet.

kursarbeid, lagt til 12.08.2014


Produksjon av elektrisk energi. Hovedtyper av kraftverk. Påvirkning av termiske og kjernekraftverk på miljøet. Bygging av moderne vannkraftverk. Fordeler med tidevannsstasjoner. Andel av typer kraftverk.

presentasjon, lagt til 23.03.2015


Eksisterende energikilder. Typer kraftverk. Problemer med utvikling og eksistens av energi. Gjennomgang av alternative energikilder. Design og prinsipp for drift av tidevannskraftverk. Energiberegning. Bestemmelse av effektivitet.

kursarbeid, lagt til 23.04.2016


Tidevannsenergi og dens bruk. Driftsprinsippet til tidevannskraftverk. De viktigste fordelene ved å bruke tidevannskraftverk. Økologiske egenskaper og samfunnsmessig betydning av tidevannskraftverk. PES i det europeiske energisystemet.

sammendrag, lagt til 30.11.2010


Vindkraftverk, deres egenskaper. Typer geotermiske kraftverk, deres applikasjoner i desentraliserte strømforsyningssystemer. De viktigste metodene for å konvertere biodrivstoffenergi til elektrisitet. Klassifisering av solkraftverk.

sammendrag, lagt til 06.10.2014


Historien om etableringen av industrielle kjernekraftverk. Driftsprinsippet til et kjernekraftverk med en dobbeltkrets vannkjølt trykkkraftreaktor. Kjennetegn på de største kraftverkene i verden. Atomkraftverkenes innvirkning på miljøet. Utsikter for bruk av kjernekraft.

sammendrag, lagt til 27.03.2015


Driftsprinsippet for termiske dampturbin-, kondenserings- og gassturbinkraftverk. Klassifisering av dampkjeler: parametere og merker. Hovedkarakteristika for jet- og flertrinnsturbiner. Miljøproblemer ved termiske kraftverk.

kursarbeid, lagt til 24.06.2009


Gjennomgang av teknologier og utvikling av elektriske installasjoner av solkraftverk. Stirlingmaskin og dens driftsprinsipp. Elektrisitetsproduksjon ved bruk av solcellepaneler. Bruk av solenergi i ulike bransjer.

sammendrag, lagt til 02.10.2012


Mengden solenergi som faller på jorden, dens bruk av mennesker. Metoder for passiv bruk av solenergi. Solfangere. Teknologisk syklus av solvarmekraftverk. Industrielle solcelleanlegg.

presentasjon, lagt til 12.06.2015


Formål, klassifisering og merking av dieselkraftverk, deres design og utstyr. Krav til servicepersonell. Klargjøring av den elektriske enheten for drift, start og stopp. Overvåking av driften av dieselkraftverk. Sikkerhetsinstruksjoner.

Driftsprinsippet til et kombinert varme- og kraftverk (CHP) er basert på den unike egenskapen til vanndamp - å være et kjølemiddel. I en oppvarmet tilstand, under press, blir den til en kraftig energikilde som driver turbinene til termiske kraftverk (CHP) - en arv fra den allerede fjerne epoken med damp.

Det første termiske kraftverket ble bygget i New York på Pearl Street (Manhattan) i 1882. Et år senere ble St. Petersburg fødestedet til den første russiske termiske stasjonen. Merkelig nok, selv i vår høyteknologiske tidsalder, har termiske kraftverk ennå ikke funnet en fullverdig erstatning: deres andel i verdens energisektoren er mer enn 60%.

Og det er en enkel forklaring på dette, som inneholder fordelene og ulempene med termisk energi. Dens "blod" er organisk brensel - kull, fyringsolje, oljeskifer, torv og naturgass er fortsatt relativt tilgjengelige, og deres reserver er ganske store.

Den store ulempen er at drivstoffforbrenningsprodukter forårsaker alvorlig skade på miljøet. Ja, og det naturlige lagerhuset vil en dag være fullstendig uttømt, og tusenvis av termiske kraftverk vil bli til rustne "monumenter" av vår sivilisasjon.

Prinsipp for operasjon

Til å begynne med er det verdt å definere begrepene "CHP" og "CHP". Enkelt sagt er de søstre. Et "rent" termisk kraftverk - et termisk kraftverk er designet utelukkende for produksjon av elektrisitet. Det andre navnet er "kondenskraftverk" - IES.

Kombinert varme- og kraftverk - CHP - en type termisk kraftverk. I tillegg til å generere strøm, leverer den varmt vann til sentralvarmeanlegget og til husholdningsbehov.

Driftsskjemaet til et termisk kraftverk er ganske enkelt. Drivstoff og oppvarmet luft - et oksidasjonsmiddel - kommer samtidig inn i ovnen. Det vanligste drivstoffet ved russiske termiske kraftverk er knust kull. Varmen fra forbrenning av kullstøv gjør vannet som kommer inn i kjelen til damp, som deretter tilføres under trykk til dampturbinen. En kraftig strøm av damp får den til å rotere, og driver generatorrotoren, som omdanner mekanisk energi til elektrisk energi.

Deretter kommer dampen, som allerede har mistet sine første indikatorer - temperatur og trykk - inn i kondensatoren, hvor den etter en kald "vanndusj" igjen blir til vann. Deretter pumper kondensatpumpen den inn i de regenerative varmeovnene og deretter inn i avlufteren. Der frigjøres vannet for gasser - oksygen og CO 2, som kan forårsake korrosjon. Etter dette varmes vannet opp fra damp og føres tilbake til kjelen.

Varmetilførsel

Den andre, ikke mindre viktige funksjonen til et kraftvarmeverk, er å gi varmt vann (damp) beregnet på sentralvarmeanlegg i nærliggende bygder og til husholdningsbruk. I spesialvarmere varmes kaldt vann opp til 70 grader om sommeren og 120 grader om vinteren, hvoretter det tilføres av nettverkspumper til et felles blandekammer og deretter tilføres forbrukere gjennom et varmehovedsystem. Vannforsyningen ved varmekraftverket fylles stadig på.

Hvordan fungerer gassdrevne termiske kraftverk?

Sammenlignet med kullfyrte termiske kraftverk, er termiske kraftverk med gassturbinenheter mye mer kompakte og miljøvennlige. Det er nok å si at en slik stasjon ikke trenger en dampkjele. En gassturbinenhet er i hovedsak den samme turbojet-flymotoren, hvor jetstrømmen, i motsetning til den, ikke sendes ut i atmosfæren, men roterer generatorrotoren. Samtidig er utslippene av forbrenningsprodukter minimale.

Nye kullforbrenningsteknologier

Effektiviteten til moderne termiske kraftverk er begrenset til 34 %. Det store flertallet av termiske kraftverk opererer fortsatt på kull, noe som kan forklares ganske enkelt - kullreservene på jorden er fortsatt enorme, så andelen termiske kraftverk i det totale volumet av elektrisitet som produseres er omtrent 25%.

Kullforbrenningsprosessen har holdt seg praktisk talt uendret i mange tiår. Ny teknologi har imidlertid kommet hit også.

Det særegne ved denne metoden er at i stedet for luft, brukes rent oksygen separert fra luften som et oksidasjonsmiddel ved brenning av kullstøv. Som et resultat fjernes en skadelig urenhet – NOx – fra røykgassen. De gjenværende skadelige urenhetene filtreres ut gjennom flere rensetrinn. CO 2 som er igjen ved utløpet pumpes inn i beholdere under høyt trykk og kan graves ned på opptil 1 km dyp.

"oxyfuel capture"-metoden

Også her, ved brenning av kull, brukes rent oksygen som oksidasjonsmiddel. Bare i motsetning til den forrige metoden, i forbrenningsøyeblikket, dannes damp, noe som får turbinen til å rotere. Deretter fjernes aske og svoveloksider fra røykgassene, kjøling og kondensering utføres. Det gjenværende karbondioksidet under et trykk på 70 atmosfærer omdannes til flytende tilstand og plasseres under jorden.

Forbrenningsmetode

Kull brennes i "normal" modus - i en kjele blandet med luft. Etter dette fjernes aske og SO 2 - svoveloksid. Deretter fjernes CO 2 med en spesiell væskeabsorbent, hvoretter den kastes ved nedgraving.

Fem av de kraftigste termiske kraftverkene i verden

Mesterskapet tilhører det kinesiske termiske kraftverket Tuoketuo med en kapasitet på 6600 MW (5 kraftenheter x 1200 MW), som okkuperer et område på 2,5 kvadratmeter. km. Det blir fulgt av sin "landsmann" - Taichung termiske kraftverk med en kapasitet på 5824 MW. De tre øverste er stengt av den største i Russland Surgutskaya GRES-2 - 5597,1 MW. På fjerde plass er det polske Belchatow Thermal Power Plant - 5354 MW, og femte er Futtsu CCGT Power Plant (Japan) - et gasstermisk kraftverk med en kapasitet på 5040 MW.

For et par uker siden forsvant varmt vann fra alle kranene i Novodvinsk - det er ikke nødvendig å lete etter fiender, bare hydrauliske tester kom til Novodvinsk, en prosedyre som er nødvendig for å forberede byens energi og verktøy for den nye drikkesesongen . Uten varmt vann følte jeg meg på en eller annen måte umiddelbart som en landsbyboer - en gryte med kokende vann på komfyren - for å vaske, barbere, - vaske oppvasken i kaldt vann osv.

Samtidig dukket det opp et spørsmål i hodet mitt: hvordan "lages" varmt vann, og hvordan kommer det inn i kranene i leilighetene våre?

Selvfølgelig blir all byens energi "drevet" til Arkhangelsk Pulp and Paper Mill, eller mer presist til TPP-1, hvor jeg dro for å finne ut hvor varmtvannet og varmen i leilighetene våre kommer fra. Sjefkraftingeniøren ved Arkhangelsk Pulp and Paper Mill, Andrei Borisovich Zubok, gikk med på å hjelpe til i søket mitt og svarte på mange av spørsmålene mine.

Her er forresten skrivebordet til sjefskraftingeniøren ved Arkhangelsk Pulp and Paper Mill – en monitor der et bredt utvalg av data vises, en flerkanalstelefon som ringte gjentatte ganger under samtalen vår, en stabel med dokumenter. ..

Andrey Borisovich fortalte meg hvordan "i teorien" TPP-1, hovedkraftverket til anlegget og byen, fungerer. Selve forkortelsen TPP – termisk kraftverk – innebærer at stasjonen ikke bare genererer elektrisitet, men også varme (varmt vann, oppvarming), og varmeproduksjon kan til og med prioriteres høyere i vårt kalde klima.

Driftsskjema for TPP-1:


Ethvert termisk kraftverk begynner med hovedkontrollpanelet, hvor all informasjon om prosessene som skjer i kjelene, driften av turbinene osv. flyter.

Her er driften av turbiner, generatorer og kjeler synlig på en rekke indikatorer og skiver. Herfra styres stasjonens produksjonsprosess. Og denne prosessen er veldig kompleks; for å forstå alt, må du studere mye.

Vel, i nærheten ligger hjertet av TPP-1 - dampkjeler. Det er åtte av dem på TPP-1. Dette er enorme strukturer, hvis høyde når 32 meter. Det er i dem at den viktigste energikonverteringsprosessen skjer, takket være hvilken både elektrisitet og varmt vann vises i hjemmene våre - dampproduksjon.

Men det hele starter med drivstoff. Kull, gass og torv kan fungere som brensel ved forskjellige kraftverk. Ved TPP-1 er hoveddrivstoffet kull, som fraktes hit fra Vorkuta med jernbane.

En del av det lagres, den andre delen går langs transportbånd til stasjonen, hvor selve kullet først knuses til støv og deretter føres gjennom spesielle "støvrør" inn i ovnen til dampkjelen. For å tenne kjelen brukes fyringsolje, og deretter, når trykk og temperatur øker, overføres den til kullstøv.

En dampkjel er en enhet for å produsere høytrykksdamp fra fødevann som kontinuerlig tilføres den. Dette skjer på grunn av varmen som frigjøres under drivstoffforbrenning. Selve kjelen ser ganske imponerende ut. Denne strukturen veier mer enn 1000 tonn! Kjelekapasiteten er 200 tonn damp i timen.

Eksternt ligner kjelen et virvar av rør, ventiler og noen mekanismer. Det er varmt ved siden av kjelen, fordi dampen som forlater kjelen har en temperatur på 540 grader.

Det er også en annen kjele på TPP-1 - en moderne Metso-kjele installert for flere år siden med Hybex-rist. Denne kraftenheten styres av en separat fjernkontroll.

Enheten opererer ved hjelp av innovativ teknologi - drivstoffforbrenning i et boblefluidisert lag (Hybex). For å produsere damp brennes barkdrivstoff (270 tusen tonn per år) og kloakkslam (80 tusen tonn per år) her; det bringes hit fra renseanlegg for avløpsvann.

En moderne kjele er også en enorm struktur, hvis høyde er mer enn 30 meter.

Slam og barkdrivstoff kommer inn i kjelen gjennom disse transportørene.

Og herfra, etter tilberedning, går drivstoffblandingen direkte inn i kjeleovnen.

Det er heis i det nye kjelebygget ved TPP-1. Det er bare det at det ikke er noen etasjer i den formen som er kjent for en vanlig byboer - det er en høyde på servicemerket - så heisen beveger seg fra merke til merke.

Mer enn 700 personer jobber på stasjonen. Det er nok arbeid til alle - utstyret krever vedlikehold og konstant overvåking av personalet. Arbeidsforholdene på stasjonen er vanskelige - høye temperaturer, fuktighet, støy, kullstøv.

Og her forbereder arbeidere stedet for bygging av en ny kjele - konstruksjonen vil begynne neste år.

Her klargjøres vannet til kjelen. I automatisk modus mykes vannet for å redusere den negative påvirkningen på kjelen og turbinbladene (allerede på det tidspunktet vannet blir til damp).

Og dette er turbinhallen - hit kommer damp fra kjelene, her snurrer den kraftige turbiner (det er fem totalt).

Sidevisning:

I denne hallen fungerer damp: Når den passerer gjennom overhetere, varmes dampen opp til en temperatur på 545 grader og kommer inn i turbinen, hvor turbingeneratorrotoren roterer under trykket og følgelig genereres elektrisitet.

Mange trykkmålere.

Men her er det - en turbin, der dampen fungerer og "snuer" generatoren. Dette er turbin nr. 7 og følgelig generator nr. 7.

Åttende generator og åttende turbin. Kraften til generatorene er forskjellig, men totalt er de i stand til å produsere omtrent 180 MW elektrisitet - denne elektrisiteten er nok for behovene til selve stasjonen (som er omtrent 16%), og for behovene til produksjonen av Arkhangelsk Pulp and Paper Mill, og for å tilby "tredjepartsforbrukere" (omtrent 5 % av generert energi).

Sammenvevingen av rør er fascinerende.

Varmtvann til oppvarming (nett) fås ved å varme opp vann med damp i varmevekslere (kjeler). Det pumpes inn i nettverket av disse pumpene - det er åtte av dem på TPP-1. Vann "til oppvarming", forresten, er spesielt tilberedt og renset og oppfyller kravene til drikkevann ved utgangen fra stasjonen. Teoretisk sett kan dette vannet drikkes, men det anbefales fortsatt ikke å drikke det på grunn av tilstedeværelsen av en stor mengde korrosjonsprodukter i rørene til varmenettverk.

Og i disse tårnene - en del av det kjemiske verkstedet til TPP-1 - tilberedes vann, som legges til varmesystemet, fordi en del av varmtvannet forbrukes - det må etterfylles.

Deretter strømmer det oppvarmede vannet (kjølevæsken) gjennom rørledninger med forskjellige tverrsnitt, fordi TPP-1 varmer ikke bare byen, men også industrilokalene til anlegget.

Og elektrisitet "forlater" stasjonen gjennom elektriske distribusjonsenheter og transformatorer og overføres til kraftsystemet til anlegget og byen.

Selvfølgelig er det et rør på stasjonen - akkurat den "skyfabrikken". Det er tre slike rør ved TPP-1. Den høyeste er mer enn 180 meter. Som det viste seg, er røret egentlig en hul struktur der gasskanaler fra forskjellige kjeler konvergerer. Før de kommer inn i skorsteinen, gjennomgår røykgasser et askefjerningssystem. På en ny kjele skjer dette i den elektriske felleren. Den effektive graden av røykgassrensing er 99,7 %. På kullkjeler gjøres rengjøring med vann - dette systemet er mindre effektivt, men fortsatt fanges det meste av "utslippene".

I dag er oppussingen i full gang ved TPP-1: og hvis bygningen kan repareres når som helst...

...da kan større reparasjoner av kjeler eller turbiner kun utføres om sommeren i perioder med redusert belastning. Forresten, det er nettopp derfor "hydrauliske tester" utføres. En programmatisk økning i belastningen på varmeforsyningssystemer er nødvendig for det første for å kontrollere påliteligheten til verktøykommunikasjon, og for det andre har kraftingeniører muligheten til å "tømme" kjølevæsken fra systemet og erstatte for eksempel en del av rør. Reparasjon av kraftutstyr er en kostbar oppgave som krever spesielle kvalifikasjoner og tillatelse fra spesialister.

Utenfor anlegget strømmer varmt vann (også kjent som kjølevæske) gjennom rør - tre "utganger" til byen sikrer uavbrutt drift av byens varmesystem. Systemet er lukket, vann sirkulerer konstant i det. På den kaldeste tiden av året er temperaturen på vannet som forlater stasjonen 110 grader Celsius; kjølevæsken kommer tilbake etter å ha avkjølt med 20-30 grader. Om sommeren reduseres vanntemperaturen - normen ved utgangen fra stasjonen er 65 grader Celsius.

Forresten, varmt vann og oppvarming er ikke slått av ved termiske kraftverk, men direkte i hus - dette gjøres av forvaltningsselskaper. Det termiske kraftverket "slår av" vannet bare én gang - etter hydrauliske tester, for å utføre reparasjoner. Etter reparasjoner fyller kraftingeniører gradvis systemet med vann - byen har spesielle mekanismer for å lufte ut systemet - akkurat som i batterier i et vanlig boligbygg.

Det siste punktet med varmt vann er den samme kranen i noen av byleilighetene, bare nå er det ikke vann i det - hydrauliske tester.

Dette er hvor vanskelig det er å "gjøre" noe uten som det er vanskelig å forestille seg livet til en moderne byboer - varmt vann.