Driftsprinsipper. Et kort pedagogisk program om den eneste MTPL-agenten: hva trenger du å vite? Osago er en ny singelagent

1. juni ble et prosjekt lansert for å lage et enkelt agentsystem for Russian Union of Auto Insurers (RUA) for å eliminere problemer med tilgjengeligheten av MTPL-policyer. Siden systemet begynte å fungere, har mer enn 2 tusen poliser allerede blitt solgt gjennom det. Men for de fleste forbrukere er det fortsatt et mysterium hvem "RSA-agenten" er og hvor man finner ham.

Hvordan fungerer den forente PCA-agenten?

En enkelt RCA-agent er et system som forener forsikringsselskaper som har signert en multilateral avtale om byråsalg, som lar forsikringsselskapet selge MTPL-poliser på vegne av andre forsikringsselskaper, inkludert de som ikke er i en bestemt region. Deltakelse i den multilaterale avtalen er obligatorisk for alle medlemmer av RCA. Selskaper som nekter å delta i avtalen, samt RSA og Den russiske føderasjonens sentralbank, er underlagt sanksjoner i form av utelukkelse fra RSA og begrensninger på lisensen for obligatorisk motoransvarsforsikring.

Valget av forsikringsselskapet hvis polise skal selges gjennom dette systemet, avhenger ikke av forsikringsagentens eller forsikringstakerens ønsker. Hvert forsikringsselskap som har sluttet seg til avtalen får tildelt en bestemt rekke PTS-numre. Når forsikringstaker søker, utstedes en polise fra akkurat det forsikringsselskapet som har det sekssifrede PTS-nummeret.

Antall tildelte numre bestemmes basert på markedsandelen til hvert forsikringsselskap, og til tross for systemets korte eksistens, vil algoritmen for å bestemme andelen bli endret i nær fremtid. Hvis forsikringsgiverens andel tidligere ble fastsatt basert på forskjellen i aksjer over hele markedet og markedet i hver region som dekkes av RSA-agenten, godkjente generalforsamlingen for RSA-medlemmer den 18. august ny ordre. Assurandørens andel i regionene hvor enkeltagentsystemet opererer, beregnes ukentlig, basert på det totale antallet kontrakter inngått i alle «problem»-regioner, og sammenlignes med assurandørens andel i hele MTPL-markedet. I tillegg brukes en begrensning på maksimal andel i slike regioner - 20 %. Hvis andelen i disse regionene er lavere enn markedsandelen, er forsikringsselskapet inkludert i listen over oppdragsgivere - selskaper hvis poliser selges av agenter.

69 forsikringsselskaper signerte avtalen. I dag utføres salg av politikk fra RSA-agenten i seks regioner som har de mest alvorlige problemene med tilgjengeligheten av MTPL-politikk: Krasnodar, Rostov, Volgograd, Murmansk, Chelyabinsk, Ivanovo-regionene. Men snart vil antallet regioner som agenten opererer i øke. Den 19. august sendte Bank of Russia et brev til RSA om å utvide dekningsområdet til å omfatte Astrakhan-regionen, Republikken Bashkortostan og Republikken Tatarstan.

For å kjøpe en polise, må klienten kontakte en filial av forsikringsselskapet, som opererer under et enkelt agentsystem. Fra 18. august utføres rollen som agenter av 16 forsikringsselskaper: JSC VSK, SPJSC RESO-Garantiya, PJSC IC Rosgosstrakh, JSC AlfaStrakhovanie, JSC Ingosstrakh, JSC SOGAZ, PJSC SAK Energogarant", LLC "Zetta Insurance", CJSC " MAX", LLC "IC Yuzhural-ASKO", LLC "Renaissance Insurance Group", LLC "IC "Moskovia", JSC "IC "Armeets", OJSC "IC "BASK" , NSG-Rosenergo LLC, Medexpress JSC. En liste over filialer til disse selskapene hvor du kan utstede en policy innenfor dette systemet er lagt ut på RSA-nettstedet.

Muligheten til å utstede en policy innenfor PCA-agentsystemet gjelder kun for MTPL-kontrakter med en gyldighetsperiode på ett år. Før du inngår en kontrakt med hjelp av en enkelt agent, kan du bestemme hvilket selskaps policy som vil bli tilbudt deg i dette systemet ved å bruke en spesiell tjeneste på RSA-nettstedet. Når du legger inn PTS-dataene og regionen der polisen er utstedt, får du informasjon om hvilket selskap PTS-nummeret ditt er tildelt. Hvis du ikke er fornøyd med det valgte selskapet, beholder du retten til selvstendig å velge forsikringsselskap for registrering av obligatorisk trafikkforsikring. Men i dette tilfellet vil registrering ikke utføres innenfor rammen av enkeltagent RSA-systemet, men i henhold til standardordningen, etter førstemann til mølla-prinsippet. Du må vente fra flere uker til flere måneder.

Salg av poliser under dette systemet utføres kun på kontoret, uten involvering av tredjepartsagenter og meglere. Politikken utstedes gjennom en spesiell programvare, data om inngåelsen av en kontrakt overføres til forsikringsselskapet enten i sanntid (hvis PCA-agentprogrammet er fullt integrert med forsikringsselskapets informasjonssystem), eller minst en gang om dagen. Alle retningslinjer for MTPL, hjørnestempel(logo) og det runde forseglingen til selskapet hvis polisen ble solgt på vegne, skrives ut fra systemet på et tomt OSAGO-skjema.

Hvordan gjøre endringer eller si opp en kontrakt

I løpet av gyldighetsperioden til MTPL-policyen din, kan du støte på en situasjon som krever at du gjør endringer i policyen. Men når du søker om en polise gjennom en enkelt PCA-agent, kan det hende at filialen til forsikringsselskapet hvis polise ble solgt til deg, ofte ikke er i din region. I dag er det umulig å gjøre slike endringer på PCA-agentens kontor, du må kontakte forsikringsselskapet som er oppført på skjemaet direkte. Beslutningen om muligheten for å gjøre endringer på kontoret til forsikringsselskapet - agent, der polisen ble kjøpt, er tatt. Og i nær fremtid vil en enhetlig programvare bli ferdigstilt som gjør at denne funksjonen kan implementeres. Det er ingen mulighet for å søke om endringer til et PCA-agentselskap. Du kan skrive alle søknader, inkludert søknader om oppsigelse av forsikringsavtalen, på kontoret til forsikringsselskapet som solgte forsikringen. Den eneste forskjellen mellom å søke om oppsigelse direkte til assurandøren og agenten er at ved henvendelse til agenten vil assurandøren returnere deler av premien kun til forsikringstakers brukskonto (til kortet).

Hvordan gjøre opp et tap

Innenfor rammen av en enkelt agent selger PCA forsikringer fra 69 forsikringsselskaper, uavhengig av om dette selskapet har en filial i din region eller ikke. Derfor vil oppgjør av tap, dersom ditt forsikringsselskap ikke er representert i regionen, skje hos det representative selskapet. Her har det praktisk talt ikke skjedd noen endringer, og oppgjørsprosedyren i fravær av en forsikringsgivers avdeling i regionen er for lengst utarbeidet. I henhold til artikkel 21 føderal lov på obligatorisk trafikkforsikring skal hvert forsikringsselskap ha sin egen representant med fullmakt til å behandle skadelidtes krav om forsikringsutbetalinger og erstatning for tap i hvert fag. Den russiske føderasjonen. Du kan finne ut hvilket selskap som driver med skadeoppgjør i din region på vegne av forsikringsselskapet ditt på RSA-nettstedet. Der finner du også informasjon om faktisk plassering og driftstid foren. Etter innsending av søknad om forsikringsutbetaling er det representanten for forsikringsselskapet som beregner skaden iht enhetlig metodikk og sikrer utbetaling av forsikringserstatning eller reparasjon av kjøretøyet.

Enkel agent PCA er absolutt et komplekst prosjekt som krever endringer i forretningsprosessene og programvaren til alle forsikringsselskaper som selger obligatorisk motoransvarsforsikring. Prosjektet ble lansert i løpet av en svært kort tidsramme og er så langt ikke ferdigstilt. Å dømme etter anmeldelser fra bileiere, har situasjonen med tilgjengeligheten av retningslinjer ennå ikke forbedret seg dramatisk. Vi får bare håpe at alle manglene i nær fremtid blir eliminert og at regionene hvor det er vanskelig å kjøpe obligatorisk bilansvarsforsikring i dag endelig vil puste friere.

Lister over enkeltagenter fra RSA-registeret sortert etter ulike kriterier for å gjøre det mer praktisk for deg.

Om RSA Unified Agent-systemet

I noen territorier i Russland er det tilfeller der det er problematisk å kjøpe en MTPL-policy. Det er i disse regionene at «Unified Agents» begynte å operere sommeren 2016. Dette er forsikringsselskaper hvor det er mulig å kjøpe en polise fra et annet selskap som ikke er representert i regionen. Forsikringsselskaper som opererer i "Unified Agent"-systemet presenteres på RSA-nettstedet. Som presidenten for All-Russian Union of Insurers og RSA, I. Yurgens, sa: «Nå trenger ikke kjøretøyeiere lete etter et forsikringsselskap på deres territorium som spiller rollen som en representant og distribuerer forsikringer andre selskaper som ikke er til stede på territoriet til eieren av kjøretøyet.»

Hvordan kjøpe en policy fra Unified Agents?

For å kjøpe en polise ved å bruke det nylig introduserte systemet, velger klienten et salgssted fra den oppgitte listen. På nettsiden vår kan du se adressene til kontorer som opererer under "Single Agent"-systemet. Hvis noen forsikringsselskap ønsker å jobbe i dette systemet, utvider vi denne listen. RCA har utviklet «Single Agent» som et verktøy for å øke tilgjengelighetsnivået til tjenester som tilbys for obligatorisk bilforsikring. Forsikringsselskaper som opererer i regioner med problemer med å få forsikringer, distribuerer dem som agenter delegert av andre RCA-deltakere. Siden begynnelsen av august i år har det blitt mulig å kjøpe en policy i "Single Agent"-systemet i flere regioner: Tatarstan, Bashkiria, Krasnodar-territoriet og i regionene: Arkhangelsk, Ivanovo, Chelyabinsk, Rostov, Murmansk og Vologda. Under byråsalg ble tjueto tusen OSAGO-kontrakter signert. Basert på kjøretøyets passnummer, velges et forsikringsselskap tilfeldig. Vi minner om at siden begynnelsen av 2017 er alle forsikringsselskaper som opererer under obligatorisk trafikkforsikring pålagt å gi mulighet til å kjøpe en polise via Internett, i elektronisk form.

Hvor jobber Unified Agents?

"Giftige" territorier er navnene på regioner der det er problematisk å kjøpe en obligatorisk bilansvarsforsikring. Disse er fortsatt de samme - Rostov-regionen, Krasnodar-regionen, Murmansk-regionen og en rekke andre. På offisielt nivå (data fra RSA) er det anerkjent at antallet "giftige" territorier faktisk er større. Siden begynnelsen av sommeren 2016 har RSA forsøkt å rette opp situasjonen i disse regionene ved å returnere forsikringsselskaper dit. Til dags dato har det vært en liten, men fortsatt vekst i salget. Krasnodar-regionen viste en økning på 14 %, Ivanovo-regionen med 15 %, Murmansk-regionen med 8 % og Rostov-regionen med 13 %. Igor Yurgens uttalte det faktum at selskaper begynte å vende tilbake til problemområder og begynte å distribuere MTPL-politikk der igjen. RCA vil snart publisere adressene til agenter for policy-salgssteder i disse regionene. På slike punkter vil klienten kunne kjøpe en MTPL-forsikring uten problemer.

Hvordan fungerer dette?

Hvis ett OSAGO-forsikringsselskap er tilstede i et bestemt territorium og deltar i «Single Agent»-prosjektet, har det muligheten til å distribuere forsikringene til sine andre forsikringsselskaper. Mange vil spørre: Hva skjer hvis jeg havner i en bilulykke, og jeg har en policy fra et selskap som ikke er representert i regionen, dvs. kjøpt i "Single Agent"-systemet, vel vitende om at i henhold til reglene må jeg bruke i denne situasjonen , akkurat til selskapet hvis polise jeg kjøpte?» Ikke bekymre deg! I tilfelle en ulykke, vil du kunne kontakte nøyaktig hvor du kjøpte polisen, det vil si "Single Agent". Forsikringsutbetaling vil skje som vanlig i slike tilfeller. Single Agent-systemet fortsetter å utvide seg. Allerede i august ble flere regioner i Russland med - Arkhangelsk og Ivanovo-regionene, samt republikkene Tatarstan og Bashkiria.

I 2016, i den russiske føderasjonen, begynte en enkelt agent MTPL å operere. I utgangspunktet begynte arbeidet med systemet i enkelte enkeltregioner, mens det gradvis ble koblet flere og flere regioner til det, hvor det ble identifisert noen vanskeligheter med tilgang til denne typen forsikring. For øyeblikket, uten en obligatorisk bilansvarsforsikring, er det vanskelig å forestille seg en moderne eksistens, hvor det er en stor overflod av kjøretøy.

I følge loven, uten en slik policy, er ikke bilen tillatt brukt. Men her oppstår spørsmålet: hvordan kjøpe en slik politikk i avsidesliggende regioner, hvor forsikringsselskaper ikke er så utbredt som i sentrum? For å forenkle vanskelighetene som oppstår, er det forsikringsagenter som representerer interessene til en bestemt forsikringstaker. Først av alt, når du søker om en forsikring til en slik person, anbefales det å be om riktig fullmakt for å utføre handlinger for å forsikre kjøretøyet. Ofte i avsidesliggende områder eller regioner kan du møte svindlere. Derfor, før du stoler på en agent, be om riktig dokumentasjon fra ham.

Hva er en enkeltagent MTPL?

Som nevnt ovenfor, siden 2016, begynte en enkelt agent å operere på den russiske føderasjonens territorium. Systemet startet opp i løpet av sommeren. Hovedmålet med prosjektet er tilgang til forsikringer for alle innbyggere, også de som bor i avsidesliggende områder.

På nyåret 2017 vil et slikt system implementere MTPL-forsikring for bilister ved bruk av metoden automatisk valg forsikringsselskap. Med andre ord, en person som kjøper et dokument gjennom en enkelt agent vil ikke ha mulighet til å velge de mest optimale forsikringsbetingelsene ved tilgang til systemet. I dette tilfellet kan bilentusiasten nekte tjenestene til systemet og uavhengig kontakte ethvert selskap for å velge mer passende forhold.

Alle selskaper som er logget inn på enkeltagentsystemet mottar tresifrede tall. Dette beløpet avhenger direkte av volumet av tilstedeværelsen til forsikringsselskapet på hjemmemarkedet. I følge systemet, hvis de tre siste sifrene som er tilstede i kjøretøypasset sammenfaller med det tresifrede firmanummeret, må du kjøpe en MTPL-polise fra dette forsikringsselskapet.

Forsikringsselskaper av single agent OSAGO-systemet

Et slikt system for kjøp av en MTPL-polise bør betydelig redusere innsatsen til bilistene for å søke etter forsikringsselskaper i avsidesliggende områder. Imidlertid ble arbeidet til en enkelt agent oppfattet med positiv side slett ikke. Først av alt vil noen kjøretøyeiere måtte bytte forsikringsselskap. I dette tilfellet kan det være noen forskjeller i kostnadene. I tillegg har ikke alle forsikringsmiljøer sluttet seg til prosjektet.

Det er kjent at MTPL-enkeltagentsystemet inkluderte 68 forsikringsselskaper, mens 11 forsikringsmiljøer forlot moderne marked bilborgere uten å signere en agentavtale.

Inntil siste øyeblikk var det ikke klart om så store selskaper som Rosgosstrakh og VTB Insurance ville bli inkludert i prosjektet. For øyeblikket har det blitt kjent at Rosgosstrakh likevel har signert en byråpartnerskapsavtale for fjerntliggende regioner i Den russiske føderasjonen. Når det gjelder VTB-forsikring, signerte ledelsen i dette forsikringsselskapet aldri avtalen, hvorfra det ble kjent at VTB-forsikring forlot MTPL-forsikringsmarkedet.

Resten av de største selskapene støttet entusiastisk innføringen av enkeltagent MTPL-systemet og ble med nesten umiddelbart med lanseringen av prosjektet.

I hver enkelt region er det store forskjeller i antall bedrifter som inngår i prosjektet.

I hvilke regioner opererer den enkelte MTPL-agenten?

Systemet, som ble dannet i 2016, skulle i betydelig grad lette bilistenes tilgang til forsikringsproduktet. Opprinnelig begynte en enkelt agent sitt arbeid i følgende regioner: Republikken Tatarstan og Bashkortostan, over hele territoriet Krasnodar-regionen, samt i Arkhangelsk, Chelyabinsk, Volgograd, Ivanovo, Murmansk og Rostov-regionene. Det var i disse regionene at innenlandske bilister hadde noen problemer med tilgang til registrering av forsikringer for å gjøre forsikring mer tilgjengelig, begynte enkeltagentsystemet å operere her.

Etter at arbeidet til en enkelt agent fungerte bra i de tidligere oppførte regionene, bestemte andre regioner som hadde en viss mangel på innbyggernes tilgang til forsikringsproduktet å bli med. I september 2016 ble følgende regioner med i prosjektet: Kirov, Nizhny Novgorod og Ulyanovsk-regionene, Stavropol-territoriet og Republikken Mordovia. I nær fremtid forventes det at andre fjerntliggende regioner i Den russiske føderasjonen vil slutte seg til systemet til en enkelt MTPL-agent.

I august 2016 dukket den såkalte Unified Agent of OSAGO opp innen bilforsikring i Russland. I utgangspunktet posisjonert som et tvungen tiltak, fungerer dette systemet fortsatt i dag. All aktuell informasjon om virkeområdene til agenter og deres adresser er plassert på den offisielle nettsiden til RSA. For hvilke formål ble Single Agent opprettet, hvem og hvordan kan utstede en forsikring gjennom den? Vi vil svare på disse spørsmålene i denne artikkelen.

Hvordan fungerer OSAGO Unified Agent?

En av innovasjonene til RSA (Russian Union of Auto Insurers) siste årene ble Unified Agent of OSAGO, oppfunnet spesielt for å løse problemet med lav tilgjengelighet av forsikring i visse regioner i Russland. Saken er at tidligere innbyggere i noen territorier hadde store problemer med å få obligatorisk forsikring for bilen sin, på grunn av det lille antallet forsikringsselskaper (IC) som opererer der. Store køer dannet seg stadig i eksisterende kontorer, og filialer til andre forsikringsselskaper åpnet ikke, siden disse områdene ble klassifisert som ulønnsomme regioner og de fleste forsikringsselskaper bare unngikk dem. Alt dette forårsaket en mengde kritikk og berettiget indignasjon fra innbyggerne - tross alt er kjøring uten obligatorisk motorforsikring forbudt ved lov, og noen ganger er det rett og slett umulig å få det, spesielt hvis bileieren ikke har ledig tid til daglig tjeneste i køer.

På jakt etter en vei ut av den nåværende situasjonen, sommeren 2016, lanserte RSA prosjektet "Unified Agent of OSAGO", innenfor rammen av hvilket alle kunne kjøpe en polise fra et hvilket som helst forsikringsselskap på forsikringsselskapets enkeltkontor - en deltaker i systemet. Opprinnelig fungerte innovasjonen bare i et par regioner i Russland, men så ble den tilgjengelig i nesten alle territorier der det ble registrert problemer med kjøp av obligatorisk forsikring.

Hvordan søke om obligatorisk bilansvarsforsikring gjennom en enkelt agent?

For å søke om obligatorisk motoransvarsforsikring gjennom en enkelt agent, må en innbygger besøke et av salgsstedene (kontorene til selskapet som er deltaker i dette systemet, full liste og adressene til alle filialer finner du på RSA-nettstedet) og skriv en spesiell uttalelse der. Etter dette vil han kunne kjøpe en obligatorisk trafikkforsikring, men som nevnt tidligere har rettighetene fritt valg IC Single Agent gir ikke RSA. Assurandøren tildeles klienten i tilfeldig rekkefølge, basert på tallene i PTS-nummeret. Hvert selskap har en fast prosentandel av rom, som avhenger av deres markedsandel i en gitt region.

Du kan på forhånd finne ut hvilket forsikringsselskap som vil gå til en bestemt bil ved å bruke netttjenesten levert av RSA på nettstedet checkagent.autoins.ru På den angitte siden må du skrive inn PTS-nummeret (bare sifre) og bekreftelseskoden fra bilde, etter behandling vil systemet vise navnet på organisasjonen som er tildelt bak det angitte kjøretøyet.

Det er fortsatt en indirekte mulighet til å påvirke mekanismen for valg av forsikringssystem for en bestemt maskin. Saken er at prosentandelen av markedsandelen til ulike selskaper er i konstant endring, og ifølge den blir en del av utvalget av PTS-nummer beregnet på nytt ukentlig i henhold til nye proporsjoner. Dermed, hvis en bileier får et forsikringsselskap som ikke passer ham, kan han vente en uke i håp om at i løpet av denne perioden vil forsikringsselskapet som er tildelt ham endres. kjøretøy. Sjansen for flaks her er imidlertid ganske liten, siden vanligvis omfanget av ukentlige omfordelinger er veldig lite.

Forskjeller fra vanlig prosedyre

Hovedforskjellen fra den vanlige prosedyren er at forsikringstakeren etter signering av kontrakten mottar en obligatorisk motoransvarsforsikring med forseglingen til to forsikringsselskaper. Seglet til forsikringsselskapet som solgte forsikringen er plassert i øvre venstre hjørne. Og i nedre høyre hjørne er seglet til forsikringsselskapet, som ble en mellommann mellom partene og oppfylte sine forpliktelser innenfor rammen av systemet, og fullførte alle dokumentene.

Fordeler og ulemper med registrering gjennom en agent

Bekvemmeligheten for innbyggerne ligger i det faktum at de ikke trenger å gå hvor som helst - kontrakter med absolutt alle forsikringsselskaper som er tilgjengelige i Unified Agent, inngås akkurat der, på salgsstedet. Prosedyren for videre service (endring eller oppsigelse av avtalen, utbetaling av erstatning osv.) av polisen som er kjøpt på denne måten vil ikke på noen måte avvike fra standarden som er fastsatt i loven "Om obligatorisk motoransvarsforsikring".

Imidlertid, hvis mellomforsikringsselskapet forlater markedet (på grunn av tilbakekall av en lisens eller av annen grunn), vil bileieren måtte løse alle spørsmål knyttet til forsikringspolisen med forsikringsselskapet på vegne av kontrakten ble inngått. Dette kan være en stor ulempe for forsikringstakeren, siden det rett og slett ikke er en representant (filial) for denne organisasjonen i regionen.

Hvem kan yte tjenesten?

Agenter for systemet er alle forsikringsselskaper som har sin representant (filial) i den konstituerende enheten til den russiske føderasjonen som deltar i programmet. Organisasjonene som systemagenter inngår kontrakter på er alle andre assurandører. Enkeltagenten RCA forener absolutt alle forsikringsselskaper som er nåværende medlemmer av Russian Union of Insurers.

Det viktigste kjennetegnet ved operasjonsmekanismen til Single Agent er tilfeldig fordeling kunder og forsikringsselskaper. Det vil si at eieren av bilen, som kommer til forsikringsselskapets kontor, ikke vil velge et spesifikt selskap i henhold til hans preferanser - han vil kun kunne signere en avtale med organisasjonen som falt til ham. Og hvis dette ikke passer innbyggeren, er det alltid et alternativ - å kjøpe en polise på vanlig måte under standardbetingelser (direkte på kontoret til et spesifikt forsikringsselskap).

Programregioner

Territoriene som er oppført nedenfor er regionene der problemet med utilgjengelighet av MTPL-politikk er mest akutt. Opprinnelig ble Unified Insurance Agent OSAGO vurdert av RSA som et midlertidig tiltak, men vilkårene for driften av systemet har blitt utvidet flere ganger. Men mens det løser problemet med mangel på forsikring, påvirker det ikke på noen måte den økonomiske ytelsen til forsikringsselskapene i disse regionene, som som før lider store tap her. For på en eller annen måte å lindre situasjonen, foreslår RSA å ekskludere de mest "giftige regionene" fra Unified Agent, det vil si de områdene som ikke kjemper mot biladvokater, ikke overholder instruksjonene fra RSA, etc. På grunn av lignende årsaker ble den jødiske autonome regionen aldri inkludert i systemet, og i 2018 ble republikken Tatarstan ekskludert. For øyeblikket opererer RSA Unified Agent i 10 regioner, 4 republikker og 3 territorier i den russiske føderasjonen:

• Arkhangelsk-regionen;
• Volgograd-regionen;
• Ivanovo-regionen;
• Kirov-regionen;
• Krasnodar-regionen;
• Murmansk-regionen;
• Nizhny Novgorod-regionen;
• Basjkortostan;
• Mordovia;
• Nord-Ossetia;
• Dagestan;
• Rostov-regionen;
• Saratov-regionen;
• Stavropol-regionen;
• Ulyanovsk-regionen;
• Primorsky Krai;
• Chelyabinsk-regionen

I følge representanter for RSA var et slikt system ment å øke tilgjengeligheten av poliser betydelig, siden belastningen (og følgelig tap fra problemregioner) ble omfordelt fra flere selskaper til en hel gruppe forsikringsselskaper. Videre, ifølge deres egne forsikringer, siden alle forsikringsorganisasjoner som tilbys av Single Agent ble kontrollert og godkjent av RSA, er det formelt sett ingen forskjell hvor man skal utstede obligatorisk bilansvarsforsikring, fordi til slutt vil alt ansvar fortsatt bæres av Bilforsikringsforeningen. Samtidig beholder sjåføren alle standardbonuser for ulykkesfri kjøring (i henhold til KBM-koeffisienten), uavhengig av hvilken forsikring bileieren mottar.

Til tross for innledningen elektronisk MTPL og regelmessige bøter for å nekte å utstede MTPL-policyer, lider en rekke russiske regioner fortsatt av mangel på skjemaer.

Forsikringsselskaper, som ikke ønsker å pådra seg tap, under ulike påskudd, ønsker ikke å selge obligatorisk bilansvarsforsikring i byer som de anser som problematiske.

Som et resultat kan ikke bileiere overholde loven og forsikre sitt ansvar.

For å løse dette problemet kom den russiske foreningen av bilforsikringsselskaper med et nytt initiativ - RSA Agent.

Hvem eller hva er en RSA-agent?

En RSA-agent er en spesialisert struktur som vil selge MTPL-poliser til alle forsikringsselskaper i en bestemt region. En forsikringsgiver eller en forsikringsformidler kan bli en slik agent.

RSA-agenten vil ikke lenger kunne nekte å utstede en MTPL-policy. Enhver bileier som kontakter en agent vil garantert motta en polise.

RSA-agenten må løse problemet når bileiere og sjåfører ikke kan kjøpe en MTPL-policy hvor som helst i byen deres.

Hvem sine policyer vil RSA-agenten selge?

En PCA-agent vil kunne utstede og selge en policy til ethvert selskap som opererer i MTPL-systemet. Uansett om selskapet har en filial i en bestemt region eller ikke.

I dette tilfellet vil valget av forsikringsselskapet på hvis vegne agenten vil utstede MTPL-policyen være tilfeldig. Bileiere som kjøper poliser gjennom en agent vil ikke være i stand til selvstendig å velge selskapet som de ønsker å forsikre sitt bilansvar med.

Utvelgelsesmekanismen er ennå ikke ferdigstilt.

Når vil de første RSA-agentene dukke opp?

De tre første RSA-agentene vises 1. juni 2016. Det forventes at de vil jobbe i de mest problematiske regionene i Sør føderalt distrikt— Krasnodar-territoriet, Volgograd og Rostov-regionene.

Hvor mye vil en MTPL-policy koste fra en RSA-agent?

Prisen på en MTPL-polise utstedt gjennom en RSA-agent vil ikke avvike fra analoger utstedt direkte fra et forsikringsselskap.

Agenten beregner premiebeløpet i strengt samsvar med MTPL-takstene godkjent av loven.

Hvordan vil agenten utstede MTPL-policyer?

RSA-agenten vil utstede MTPL-policyer elektronisk via spesialprogram. Det vil si at det blir en elektronisk MTPL-policy.

For trygghets skyld vil agenten gi forsikringstakeren en trykt kopi av forsikringen med et faksimilestempel og signaturen til forsikringsselskapet der bilforsikringskontrakten ble inngått.

Legitimiteten til policyen utstedt av RSA-agenten vil bli bekreftet av en oppføring i RSA-databasen, som kan kontrolleres av enhver ansatt ved de kompetente myndighetene.

Hvor kan man rapportere et tap under en MTPL-policy kjøpt fra en RSA-agent?

For MTPL-poliser utstedt gjennom en RSA-agent, gjelder samme oppgjørsprosedyre som for vanlige poliser - direkte erstatning for skade (DCP). Bileiere må rapportere tapet til selskapet hvis forsikring de har.

Dersom selskapet ikke har representasjonskontor i regionen, meldes tapet direkte til RSA-agenten. Som, la oss minne deg om, vil være de samme forsikringsselskapene eller forsikringsrepresentantene.

Hva tenker sentralbanken om initiativet til å introdusere RSA-agenten?

«RSA-agentordningen ser ut til å være det beste alternativet. ...Målet er å nå arbeidsprosessen innen utgangen av mai, slik at bileiere i problemområder kan kjøpe en obligatorisk bilansvarsforsikring», sa tilsynets pressetjeneste.

Hva synes forsikringsselskapene om PCA Agent?

"Til"

Rosgosstrakh støttet ideen om utseendet til en RSA-agent. Ifølge en representant for selskapet er "Rosgosstrakh" i de fleste regioner av landet praktisk talt det eneste selskapet som selger MTPL-policyer, så det er køer av bileiere utenfor kontoret vårt som vi fysisk ikke kan betjene alene.

"Imot"

"Denne ideen løser ikke problemet som ga opphav til mangelen på retningslinjer - den uoverkommelige tapsraten på grunn av svindlere og biladvokater. Problemet med tilgjengelighet kan løses med fri prising, men av ulike grunner vil ingen gjøre dette nå», tror han ikke på agenten SK MAX.